Zbog sistema pomoći u automobilu vozači sve više „više“ na telefonima

Nikola Milinković avatar

Nove studije sprovedene u Sjedinjenim Američkim Državama pokazuju da vozači postaju skloniji skretanju pažnje sa vožnje na druge aktivnosti ukoliko koriste sisteme pomoći koji automatski mogu ubrzati, kočiti i upravljati vozilom. Ove studije su se fokusirale na Volvo Pilot Assist sistem i Teslin autopilot, koji se reklamiraju kao alati za povećanje sigurnosti i udobnosti vožnje.

Iako su ovi sistemi dizajnirani da olakšaju vožnju i smanje rizike od nesreća, istraživanja su pokazala da vozači često postanu previše opušteni i počnu obavljati druge aktivnosti umjesto da se koncentrišu na put. Na primjer, vozači su uočeni kako provjeravaju svoje mobilne telefone, jedu za volanom ili čak šišaju tokom vožnje.

U prvoj studiji, 29 vozača je učestvovalo u testiranju Volvo Pilot Assist sistema tokom tri godine, dok je u drugoj studiji 14 vozača vozilo sa Teslinim autopilotom mjesec dana. Rezultati su pokazali da su vozači brzo naučili kako da izbjegnu upozorenja sistema i da se fokusiraju na druge aktivnosti, umesto na vožnju.

„U obje studije, vozači su prilagodili svoje ponašanje i počeli da se bave aktivnostima koje nisu povezane sa vožnjom“, izjavio je Dejvid Harki, predsjednik Instituta za bezbjednost saobraćaja (IIHS).

Ova istraživanja naglašavaju potrebu za kontinuiranim pratnjom i nadzorom korištenja sistema pomoći u vožnji, kako bi se osiguralo da vozači ostanu fokusirani na put i budu maksimalno bezbjedni. U suprotnom, postoji rizik od povećanja broja saobraćajnih nesreća uzrokovanih nedostatkom pažnje za volanom.

U cilju povećanja svijesti o ovom problemu, stručnjaci preporučuju da proizvođači vozila implementiraju strože kontrole i upozorenja za vozače, kako bi ih podsjetili da je vožnja prioritet i da se pažnja treba usmjeriti na put. Također se preporučuje edukacija vozača o sigurnom korištenju sistema pomoći u vožnji i podizanje svijesti o rizicima neodgovornog ponašanja za volanom.

U konačnici, važno je da vozači shvate da iako su sistemi pomoći u vožnji korisni alati za povećanje sigurnosti, odgovornost za bezbjednu vožnju i dalje leži na njima. Održavanje pažnje na putu, pridržavanje saobraćajnih pravila i vožnja sa odgovornošću su ključni faktori za sprečavanje saobraćajnih nesreća i očuvanje bezbjednosti na putevima.

Nikola Milinković avatar