Nakon emitiranja posljednje epizode serijala The Grand Tour zabilježen je povećan interes za neke modele koje su vozili slavni protagonisti serijala.
Kažemo „neke“ jer ako je suditi po pretraživaču na Auto Traderu, interes za automobil koji je vozio Jeremy Clarkson i nije drastično porastao. U pitanju je Lancia Montecarlo, sportski model s kraja sedamdesetih godina koji očigledno nije zaintrigirao gledaoce s Ostrva.
Zato su to učinili preostala dva. Prva generacija modela Ford Capri već godinama spada u poželjne klasike, čak i verzija s najslabijim motorom. Interes za model koji je za oproštaj i vožnju Zimbabveom izabrao Richard Hamond porastao je za osjetnih 185 posto.
Međutim, pravo iznenađenje je izazvao Triumph. Prvi izbor Jamesa Maya bio je model Stag, također iz sedamdesetih. Atraktivni dizajn potpisuje Italijan Giovanni Michelotti. Pokretan 3.0 V8 motorom, koji je stigao kao britanski odgovor na Mercedes SL, gotovo je u potpunosti nepoznat izvan matičnog tržišta, gdje očigledno ima veliki krug fanova. Pretraga ovog modela je skočila čak 793 posto.
„Klasici kao što su Ford Capri i Triumph Stag su oduvijek zauzimali posebno mjesto u srcima britanskih automobilskih entuzijasta“, rekla je Erin Barker, urednica sadržaja za Auto Trader, piše Motor1. „Posljednja epizoda The Grand Toura je vratila ove istorijske modele u centar pažnje podsjetivši na njihovu bezvremensku privlačnost“, dodala je Barker, prenosi AutoBlog.
Prema podacima Auto Tradera, interesi za Ford Capri i Triumph Stag značajno su porasli nakon što su se pojavili u posljednjoj epizodi popularnog serijala The Grand Tour. Ford Capri, koji je vožen u Zimbabveu, zabilježio je porast od 185 posto u interesu, dok je Triumph Stag, odabran od strane Jamesa Maya, doživio neverovatnih 793 posto porasta interesa.
Ford Capri je već godinama popularan model među ljubiteljima oldtajmera, a ovaj porast interesa dodatno govori o njegovoj privlačnosti. Sa druge strane, Triumph Stag, sa svojim atraktivnim dizajnom potpisanim od strane poznatog dizajnera Giovannija Michelottija, iznenadio je sa svojih 793 posto povećanja interesa. Ovaj model, pokretan 3.0 V8 motorom, predstavlja britanski odgovor na Mercedes SL i izgleda da pronalazi svoje obožavatelje izvan britanskog tržišta.
„Posljednja epizoda The Grand Toura privukla je pažnju na ove istorijske modele, podsjećajući ljude na njihovu posebnu privlačnost“, izjavila je Erin Barker, urednica sadržaja za Auto Trader. Ovaj porast interesa svjedoči o njihovom trajnom uticaju i posebnom mjestu u srcima britanskih ljubitelja automobila.
