Sindikat koji predstavlja interese mašinskih radnika kompanije Boeing pregovarao je o novom ugovoru koji bi uključivao bonuse i povećanje plata od 35% tokom četiri godine. Ova ponuda je učinjena kako bi se zaustavile skupe obustave rada i prekidi proizvodnje aviona koji su trajali više od mesec dana.
Međunarodno udruženje mašinskih i vazduhoplovnih radnika najavljuje glasanje o ratifikaciji novog ugovora u sredu, koji bi trebao da uključuje bonus od 7.000 dolara, povratak stimulacija i bolje doprinose za buduće penzionere, uključujući jednokratni doprinos od 5.000 dolara i do 12% doprinosa od poslodavaca.
Privremena ministarka rada Sjedinjenih Američkih Država, Julie Su, igrala je ključnu ulogu u postizanju ovog dogovora, sastajući se sa zvaničnicima kompanije i sindikata kako bi pokazala brigu administracije Joea Bidena za ekonomske posledice štrajka.
Okvirno 33.000 sindikalnih radnika Boeinga na zapadnoj obali SAD-a, većina u saveznoj državi Washington, štrajkovalo je od 13. septembra, što je dovelo do prekida proizvodnje popularnog aviona „737 MAX“ i drugih modela.
Sindikat je tražio povećanje plata od 40% i vraćanje definisanih beneficija za buduće penzionere, dok je Boeing naveo da je prosečna godišnja plata za mašiniste trenutno 75.608 dolara.
Štrajk je primorao novu izvršnu direktorku Boinga, Kelly Ortberg, da najavi oko 17.000 otpuštanja i preduzme korake za prikupljanje do 25 milijardi dolara iz novih akcija ili duga kako bi se ojačale finansije kompanije.
Ove godine, američka avio-kompanija suočava se sa nizom kriza, počevši od 5. januara kada je čep na vratima aviona „737 Max“ eksplodirao tokom leta aviona Alaska Airlines. Otkad je tada izvršni direktor napustio kompaniju, proizvodnja je usporena, a regulacioni organi su istraživali bezbednosnu kulturu unutar firme. U septembru, 33.000 sindikalnih radnika stupilo je u štrajk.
Procenjuje se da štrajk košta Boeing otprilike milijardu dolara mesečno, pa je kompanija najavila ukidanje 17.000 radnih mesta kako bi smanjila troškove.
