Duplice, Moravski koridor se otvara korak po korak, kilometar po kilometar, što donosi višedecenijski san stanovnicima centralne Srbije da se priključe evropskoj mreži auto-puteva. Reporteri „Novosti“ su se uverili u oduševljenje vozača tokom prvog putovanja novom deonicom Moravskog koridora, Vrnjačka Banja – Trstenik – Kruševac, dužine 30 kilometara. Vozači su pohvalili saobraćajnicu kao vrhunsku, modernu i udobnu, koja će povezati sedam gradova i opština.
Na novootvorenoj deonici nema gužvi na naplatnim rampama, saobraćaj se odvija brzo i efikasno, a vozači će je koristiti besplatno dok se ne saznaju zvanične informacije o visini putarine. Dok je frekvencija saobraćaja rasla, neki vozači su izrazili korisne sugestije za poboljšanje signalizacije na deonici. Moravski koridor, ukupne dužine 112,3 kilometra, će povezati više od pola miliona ljudi i olakšati poslovanje za oko 20.000 malih i srednjih preduzeća.
Predsednik Srbije, Aleksandar Vučić, najavio je završetak nekoliko deonica tokom naredne godine, a potpuno završenje planirano je za 2026. Gradonačelnik Kruševca, Ivan Manojlović, ističe značaj saobraćajne infrastrukture za ekonomski razvoj, dok će turističko odredište Vrnjačka Banja biti dostupnije putnicima iz Evrope. Investitori već pokazuju interesovanje za oblast oko auto-puta, što će dodatno ubrzati razvoj regiona.
Na trasi Moravskog koridora biće izgrađeno 117 većih putnih objekata, među kojima su 88 mostova i nadvožnjaka, kao i 29 podvožnjaka i 11 raskrsnica. Hidrotehnička regulacija korita Zapadne Morave će sprečiti poplave i poboljšati bezbednost stanovnika u okolini. Ovo je samo početak transformacije centralne Srbije kroz povezivanje sa evropskom auto-putnom mrežom.
