Nedavna analiza objavljena u The Economistu pokazala je da su veći i teži automobili sigurniji za svoje putnike, ali opasniji za putnike lakših vozila. Studija je analizirala milione nesreća u 14 američkih država i otkrila da su teži automobili odgovorni za sedam puta više smrtnih slučajeva u saobraćaju u poređenju s manjim kompaktnim modelima.
The Economist je prikupio podatke o 7,5 miliona nesreća između dva vozila u posljednjih deset godina i analizirao kako težina automobila utiče na sigurnost putnika. Rezultat je pokazao da što je automobil teži, veći je rizik od smrti putnika u drugom vozilu u slučaju sudara.
Na primjer, veliki pik-apovi teški skoro tri tone imaju veći broj smrtnih slučajeva u nesrećama (4,1 na 10.000) u poređenju s manjim vozilima (15,8 na 10.000). Stopa smrtnosti u manjem vozilu je sedam puta veća kada se sudari s većim automobilom.
Studija sugeriše da bi smanjenje težine vozila u SAD-u moglo smanjiti broj smrtnih slučajeva u saobraćaju za 12%. Ovo istraživanje ukazuje na važnost odabira pravilnog automobila s obzirom na sigurnost u saobraćaju.
Upravo zbog toga, vozači bi trebali uzeti u obzir rizike i prednosti većih i težih automobila prilikom kupovine novog vozila. Iako veći automobili pružaju veću udobnost, bolju opremu i sigurnost za svoje putnike, važno je biti svjestan potencijalnih opasnosti koje takva vozila mogu predstavljati za ostale sudionike u saobraćaju, posebno one u manjim vozilima.
Stoga, bezbjednost u saobraćaju treba biti prioritet prilikom odabira automobila, kako bi se smanjio broj smrtnih slučajeva i poboljšala ukupna sigurnost u saobraćaju. Vozači trebaju biti svjesni rizika koje veći automobili mogu predstavljati za njih i druge sudionike u saobraćaju te trebaju voditi računa o sigurnosti i odgovornosti prilikom vožnje.
