PODGORICA – Prošle noći, u tunelu Vežešnik na putnom pravcu između Mateševa i Podgorice, došlo je do ozbiljnog incidenta kada je teretno vozilo koje je prevozilo putničke električne automobile spontanom ignicijom izazvalo trenutnu paniku. Incident se dogodio tačno u jedan sat i 20 minuta iza ponoći, što je dovelo do zabrinutosti među vozačima koji su se nalazili u ovom, u tom trenutku, zatvorenom tunelu.
Prema informacijama iz Monteputa, kompanije odgovorne za održavanje puteva u Crnoj Gori, pravovremena reakcija Službe za nadzor, upravljanje saobraćajem i tehničku zaštitu, kao i Službe zaštite i spašavanja, spasila je situaciju od potencijalno katastrofalnih posledica. Njihova brza intervencija sprečila je širenje vatre i stvorila je uslove za evakuaciju vozača i putnika koji su se zatekli u tunelu.
Vlasti su odmah po prijemu dojave o požaru, mobilisale timove za gašenje koji su uspeli da ugase plamen i osiguraju područje. Uniformisana lica su bila na terenu, obezbeđujući da se situacija ne pogorša i da niko ne bude povređen. Od ugroženih, osim materijalne štete na vozilu, nije bilo povreda među vozačima i putnicima.
Tunel Vežešnik je u to vreme bio zatvoren za sav saobraćaj, što je dodatno usporilo kretanje vozila na ovom pravcu. Regulisanje saobraćaja vršili su policajci i radnici Monteputa, kako bi se obezbedila sigurnost i omogućila brza intervencija spasilačkih službi. Radnici su postavili znakove upozorenja i preusmeravali saobraćaj na alternativne pravce, dok se situacija nije stabilizovala.
Iz Monteputa podsećaju da je bezbednost na putevima prioritet i da se, u ovakvim situacijama, mora postupiti brzo i efikasno kako bi se sprečili teži incidenti. Takođe, izražavaju zahvalnost svim intervenisanim službama koje su pokazale visoki nivo profesionalnosti tokom krizne situacije.
Samozapaljenje vozila koja prevoze električne automobile nije nešto što se dešava često, ali stručnjaci upozoravaju da bi vozači trebalo da budu svesni potencijalnih rizika koji dolaze sa prevozom ovakvih vozila. Električni automobili, iako ekološki prijatniji, koriste litijum-jonske baterije koje u određenim okolnostima mogu izazvati požar. Jedan od glavni uzroka spontanog paljenja električnih vozila može biti pregrevanje ili oštećenje baterije.
Tokom proteklih nekoliko godina, registracija električnih vozila u Crnoj Gori naglo je porasla, pa se posebno naglašava značaj edukacije vozača o pravilnom korišćenju i održavanju ovakvih automobila. U tom smislu, nadležni pozivaju sve vozače da budu oprezni i da prate uputstva proizvođača, kao i da redovno proveravaju stanje svojih vozila.
Ovaj incident u tunelu Vežešnik podsetio je sve na potrebu za unapređenjem infrastrukture i obuke za hitne slučajeve. Vlasti planiraju da sprovedu dodatne preglede i revizije sigurnosnih procedura u tunelima širom Crne Gore kako bi se minimizirao rizik od sličnih situacija u budućnosti.
Kako se situacija sa pandemijom COVID-19 smiruje i život se vraća u normalu, očekuje se i veći promet na putevima, što potencijalno može povećati i rizik od saobraćajnih nesreća. U tom kontekstu, važno je da vozači budu dodatno obučeni kako bi se sprečili incidenti i sačuvala sigurnost svih učesnika u saobraćaju.
Sva vozila su konačno evakuisana iz tunela, a promet je ponovo uspostavljen nakon nekoliko sati, kada je požar potpuno ugašen i bezbednost proganjana. Ova situacija slavi efikasnost i brzo delovanje svih uključenih službi, ali takođe naglašava i potrebu za povećanom pažnjom u budućnosti kada su u pitanju nova, električni automobili.
