Član odbora grupacije tehničkih pregleda Privredne komore Srbije, Andrija Vujačić, izjavio je danas da će 5. jula ove godine stupiti na snagu tri odredbe pravilnika o podeli motornih i priključnih vozila, koje definišu referentne vrednosti potrebne da bi se vozila smatrala ispravnim. Ovaj novi pravilnik predstavlja važan korak u unapređenju sistema tehničkih pregleda i obezbeđuje da vozila na našim putevima budu sigurnija i efikasnija.
Vujačić je za Tanjug naglasio da se primena ovih odredaba već dva puta odlagala, što ukazuje na potrebu za dodatnim pripremama i usklađivanjem sistema. Razlog za to odlaganje 2023. godine bio je činjenica da Centralni informacioni sistem tehničkog pregleda (CIST) još nije počeo sa radom. Prema njegovim rečima, ovaj sistem je uslov za sprovođenje novih propisa, jer će omogućiti efikasniju kontrolu i praćenje stanja vozila.
Uvođenje novog pravilnika predstavlja značajan pomak u radu tehničkih pregleda, s obzirom na to da će omogućiti preciznije određivanje referentnih vrednosti za ocenjivanje ispravnosti vozila. Ovaj korak će doprineti ne samo većoj sigurnosti saobraćaja, već i smanjenju broja vozila koja ne zadovoljavaju standarde.
Sve navedene promene dolaze u kontekstu kontinuiranih napora da se unapredi sistem tehničkih pregleda u Srbiji. Vujačić je istakao da će novi pravilnik pomoći i u smanjenju administrativnih prepreka i nesigurnosti koje su do sada postojale u vezi sa dijagnostikom i prethodnim ocenjivanjem vozila.
U svetu gde se tehnologija brzo razvija, važno je da i naši propisi prate te promene. Uloga tehničkih pregleda postaje sve značajnija, naročito u svetlu različitih ekoloških standarda i propisa koji se odnose na emisiju štetnih gasova. Novi pravilnik će obezbediti da se i ovi aspekti uzmu u obzir prilikom procene ispravnosti vozila.
Vujačić je pohvalio i saradnju sa stručnjacima i institucijama koje su uključene u izradu ovog pravilnika. Njihove povratne informacije i iskustva iz prakse bila su ključna u oblikovanju konačne verzije propisa. Očekuje se da će primena novih odredaba izazvati pozitivan odgovor među vozačima i vlasnicima vozila, a time i povećati svest o važnosti redovnog održavanja i provere ispravnosti vozila.
Kao deo šireg okvira reforma u sektoru saobraćaja, novi pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila predstavlja samo jedan od koraka ka modernizaciji i unapređenju celokupnog sistema tehničkih pregleda u Srbiji. Vujačić je dodao da će se u budućnosti raditi na dalje unapređenju procedura kako bi se osiguralo da su standardi u skladu sa evropskim normama.
Primaljeći u obzir izazove koji se javljaju u ovoj oblasti, od ključne je važnosti da se svi učesnici u sektoru saobraćaja aktivno uključe u proces. Saradnja između države, privrede i građana može doprineti bržem usvajanju i primeni novih pravila, što će na kraju rezultirati većom bezbednošću na putevima.
S obzirom na sve navedeno, primena ovog pravilnika može predstavljati značajan doprinos naporima da se poveća nivo bezbednosti i efikasnosti u saobraćaju. Očekuje se da će vozači, nakon stupanja na snagu novih odredaba, postati svesniji svojih obaveza vezanih za tehničke preglede, čime će se smanjiti broj vozila koja ne ispunjavaju potrebne standarde.
U zaključku, novi pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila predstavlja korak napred u pravcu jačanja sistema tehničkih pregleda u Srbiji. Sa primenom ovih odredaba, očekuje se poboljšanje sigurnosti u saobraćaju i veća svest o važnosti ispravnosti vozila. Nastavak ove inicijative pokazuje opredeljenje prema održivom razvoju i unapređenju saobraćajnih propisa u zemlji.
