Nemačka organizacija za automobilizam (ADAC) nedavno je sprovela obimno istraživanje reflektirajućih prsluka, pri čemu je ocenjeno 14 različitih modela prema njihovoj sposobnosti da reflektuju svetlost. Rezultati su pokazali da više od trećine testiranih prsluka, tačnije 30 odsto, nije zadovoljilo osnovne kriterijume reflektiranja svetla, što predstavlja ozbiljan nedostatak u bezbednosti.
U okviru testiranja, ispitanici su bili prsluci namenjeni kako deci, tako i odraslima. Neki od prsluka su pokazali veoma loše performanse, ne pružajući nikakvu sposobnost reflektiranja svetla, što može predstavljati ozbiljan rizik za bezbednost, posebno u noćnim uslovima kada su pešaci i biciklisti manje vidljivi vozačima.
Početna faza testiranja je identifikovala pet od 14 prsluka kao nedovoljno reflektirajuće, čak i u poređenju sa najslabijom od tri kontrolne tačke. Nijedan od ovih prsluka nije ispunio zahteve standarda EN ISO 20471 koji se odnosi na visoku vidljivost radne odeće. Naknadna analiza u akreditovanoj laboratoriji potvrdila je većinu nalaza iz preliminarnih testova.
Iako su testovi sprovedeni na nemačkom tržištu, bitno je da korisnici u drugim zemljama takođe budu oprezni i provere kvalitet svojih reflektirajućih prsluka. Postoje jednostavne metode koje mogu pomoći u proceni efikasnosti prsluka, kao što su držanje izvora svetlosti blizu prsluka kako bi se videlo kako reflektuje svetlost na određenoj udaljenosti. Takođe, snimanje prsluka pametnim telefonom sa aktiviranim blicem može biti još jedan način da se proveri reflektirajuća sposobnost.
Važno je naglasiti da adekvatna reflektirajuća oprema može biti ključna za noćnu vidljivost i bezbednost pešaka i biciklista. Ovim istraživanjem ADAC-a je istaknuta potreba za pažljivim odabirom reflektirajućih prsluka kako bi se smanjio rizik od nezgoda i povreda u saobraćaju.
