Andrea Fereto, četrdesetogodišnji muškarac iz Pijemonta u Italiji, našao se u neobičnoj situaciji kada je dobio čak 100 kazni za prekoračenje brzine u razdoblju od šest meseci. Tokom svakodnevnog putovanja do supermarketa u Tortoni, gde radi kao čuvar, redovno je prolazio pored skrivene kamere za nadzor brzine, koja se nalazila iza žive ograde. Ni slutio nije da ga kamera svakodnevno snima, kako ujutru tako i uveče, premašujući dozvoljenu brzinu na tom delu puta.
Kada su mu stigle prve kazne, Fereto je pomislio da se radi o grešci. Međutim, nakon što su nadležni sabrali sve prekršaje, shvatio je ozbiljnost situacije – ukupna suma kazni iznosila je neverovatnih 28.000 evra. „Vozio sam istom trasom šest meseci, dva puta dnevno. Nisam ni znao da svaki put dobijam kaznu“, izjavio je Fereto za italijanske novinare.
U početku je verovao da se radi o administrativnoj grešci i kontaktirao je policiju. Nažalost, otkrio je da su sve kazne pravosnažne. Kamera koja ga je snimala postavljena je na mestu koje je gotovo nemoguće primetiti, jer se nalazila u krivini puta, skrivena iza visoke žive ograde. Fereto se poziva na presudu italijanskog Kasacionog suda, koja nalaže da sve kamere moraju biti jasno obeležene i unapred oznanjene vozačima.
Pored toga, Fereto sumnja da kamera nema validnu dozvolu za rad još od 2021. godine. Iako je podneo žalbe, one nisu urodile plodom. Monthly mesečna plata mu iznosi samo 1.100 evra, što čini plaćanje tolikih kazni gotovo nemogućim. Vlasti su mu već zapretile oduzimanjem automobila i skutera ako ne plati kazne.
„Sada pokušavamo da pronađemo način da počnemo sa otplatom“, rekao je Fereto, izražavajući svoju zabrinutost i očaj zbog trenutne situacije. Njegov slučaj otvara važno pitanje o legalnosti i etici postavljanja kamera za nadzor brzine, posebno na mestima koja su teško vidljiva vozačima. Iako je svrha ovakvih kamera da smanje brzinu i poboljšaju bezbednost na putevima, postavlja se pitanje da li je fer kažnjavati vozače koji nisu svesni prisustva nadzora.
Fereto je sada suočen s mogućnošću dugotrajnih pravnih bitaka kako bi se borio protiv ovih kazni, ali postoji i nada da bi medijska pažnja mogla pomoći u rešavanju njegove situacije. Njegova priča postavlja važne probleme o pravima vozača i potrebnim reformama u sistemu saobraćajnog nadzora. U svetlu svih tih događaja, Fereto postaje simbol za one koji se suočavaju s prekomernim kaznama i nepravdama u saobraćaju.
