Ilon Mask ne prestaje sa svojim futurističkim idejama, a najnovija vest je da će testiranje robotaksija početi već u junu. Tesla planira da do kraja meseca pusti prvih desetak autonomnih vozila na ulice Ostina, u američkoj saveznoj državi Teksas. Mask je ovu informaciju podelio u intervjuu za CNBC, naglašavajući kako je cilj da se ova vozila kreću samo u najbezbednijim delovima grada.
Kao deo ovog projekta, biće postavljene tzv. geoograde, digitalne barijere koje će ograničiti kretanje vozila na odabrane zone. Mask je istakao da se vozila neće raspoređivati širom Ostina, već isključivo u delovima koji su najbezbedniji za autonomna vozila. U narednim mesecima planira se povećanje broja autonomnih vozila na hiljadu, što dodatno ukazuje na ambicije kompanije.
Ova najava je imala pozitivan uticaj na Tesline akcije, čija je vrednost porasla za oko jedan procenat u popodnevnom trgovanju. Kompanija se sve više okreće novim pravcima razvoja, odstupajući od ranijih planova o proizvodnji jeftinijih električnih automobila. Mask je napomenuo da su jedine dve stvari koje će biti važne na duži rok autonomija i humanoidni robot Optimus, naglašavajući da su robotaksija i robot sledeći veliki koraci kompanije.
Ipak, put ka komercijalizaciji tehnologije samovozećih vozila nije lak. Regulativa je stroga i konkurencija se smanjuje, pri čemu su mnoge kompanije već zatvorile svoje projekte zbog enormnih troškova i izazova u pogledu bezbednosti. Nacionalna administracija za bezbednost saobraćaja na auto-putevima Sjedinjenih Američkih Država trenutno istražuje niz sudara u kojima je učestvovao Teslin softver FSD (Full Self-Driving).
Regulatori zahtevaju dodatna pojašnjenja o načinu na koji će vozila funkcionisati u uslovima loše vidljivosti. Ova situacija dodatno komplikuje izazove sa kojima se Teslina tehnologija suočava, posebno u pogledu daljeg razvoja i implementacije.
Društvo, međutim, nastavlja da gleda s optimizmom prema Maskovim vizijama. On je potvrdio da je Tesla već u pregovorima sa velikim svetskim proizvođačima automobila o licenciranju FSD softvera, koji bi mogao postati osnova buduće flote robotaksija širom sveta. Očekuje se da će i pored trenutnih izazova, takvi koraci dodatno potaknuti napredovanje u oblasti autonomne vožnje.
Zaključno, i pored prepreka s kojima se suočavaju, Ilon Mask i Tesla ostaju posvećeni razvoju inovativnih tehnologija koje bi mogle promeniti način na koji se transportujemo. Produženje testiranja robotaksija i dalje će privlačiti pažnju investitora i javnosti, dok se svet priprema za moguće promene u industriji automobila.
