YouTube kanal Autoalex v2 testirao je dugoročne efekte parkiranja Tesla Model S vozila na duži period bez punjenja. U eksperimentu, automobil je ostavljen neuključenim u punjač punih šest meseci, što je rezultiralo ozbiljnim problemima.
Kao i kod klasičnih automobila, električna vozila poseduju dve baterije: veliku visokonaponsku koja pokreće automobil i manju 12-voltnu koja napaja elektronske sisteme. Problem nastaje kada vozilo ostane dugo bez punjenja, jer se 12-voltna baterija isprazni. U tom slučaju, vozač ne može ni da otključa automobil, ni da ga pokrene kako bi dopunio glavnu bateriju.
Da bi izbegli slične situacije, Tesla je predvidela korišćenje mehaničkih sajli za otvaranje haube. Međutim, u ovom slučaju, sajle su bile toliko zarđale da su se polomile. Čak ni korisnička podrška nije mogla da pomogne. Na kraju, hauba je otvorena uz pomoć odvijača, kako bi se zamenila 12-voltna baterija.
Ali, to nije bio kraj problema. Tokom šest meseci, vlaga je napravila ozbiljnu štetu unutar vozila. U kabini se pojavila buđ, dok su ekrani potpuno prestali da funkcionišu. Osim toga, električna ručna kočnica se zaglavila, što je dodatno otežalo situaciju.
Automobil je konačno morao da bude prevezen do stanice za punjenje na specijalnim točkovima. Tek nakon dopune baterije, kočnica je popustila, ali su ekrani ostali neupotrebljivi još sedam dana. Kada je vozilo ipak konačno pokrenuto, pojavile su se nove greške, uključujući problem sa senzorima pritiska u gumama i obaveštenje o potrebnoj zameni osigurača baterije.
Nakon nekoliko dana vožnje i dodatnih popravki, Tesla Model S je ponovo bio spreman za upotrebu. Ovaj eksperiment osvetljava izazove sa kojima se mogu suočiti vlasnici električnih vozila ukoliko ih ostave duži period bez punjenja. Iako su ova vozila moderna i tehnološki napredna, očigledno je da su neka pravila i ponašanja i dalje slična onima kod klasičnih automobila.
Kao zaključak, Autoalex v2 je pokazao da električna vozila zahtevaju redovno održavanje, čak i kada su parkirana. Periodi duži od nekoliko nedelja bez punjenja mogu dovesti do niza problema koji mogu zahtevati skupe popravke. Ovaj eksperiment naglašava potrebu za planiranjem i pažljivim upravljanjem resursima, jer nedostatak brige o elektroautomobilu može značajno smanjiti njegovo trajanje i funkcionalnost.
