Stelantis otpušta 400 zaposlenih u SAD od 31. marta

Nikola Milinković avatar

Italijansko-američki proizvođač automobila Stelantis najavio je danas planove za otpuštanje oko 400 radnika u SAD-u kako bi smanjio troškove, povećao efikasnost i ubrzao proizvodnju električnih vozila. Kompanija je najavila smanjenje broja zaposlenih u inženjerskim, tehnološkim i softverskim sektorima od 31. marta, što čini oko 2% radnih mjesta u tim sektorima širom svijeta. Prošle godine, Stelantis je dva puta nudila otpremnine zaposlenima za dobrovoljni odlazak, uključujući i financijske poticaje za 6.400 zaposlenih u SAD-u koji su odlučili napustiti posao do novembra. Kompanija je nastala od spajanja kompanija Fijat Chrysler i Peugeot-Citroen-Opel prije tri godine, a tvrdi da se autoindustrija suočava s nezapamćenim neizvjesnostima i pojačanim konkurentskim pritiscima širom svijeta.

Nadležni sindikat United Auto Workers (UAW) kritikovao je odluku Stelantisa o otpuštanju 2.000 radnika na određeno vrijeme ranije ovog mjeseca, nazivajući je „pohlepom kompanije“. Prema posljednjem ugovoru UAW-a sa Stelantisom, oko 3.000 radnika na određeno vrijeme dobilo je ponudu za stalno zaposlenje.

Stelantis je izdao saopćenje u kojem navodi da autoindustrija i dalje prolazi kroz teška vremena zbog globalnih ekonomskih pritisaka te da se kompanija mora prilagoditi novim uvjetima tržišta kako bi osigurala svoju konkurentnost i dugoročni rast. Ulaganje u elektromobilnost postaje prioritet za većinu proizvođača automobila zbog strožih emisijskih standarda i rastuće svijesti o zaštiti okoliša.

Otpuštanja u Stelantisu dio su šireg trenda restrukturiranja u autoindustriji u kojoj se kompanije suočavaju s izazovom prilagođavanja tradicionalnih postrojenja i načina proizvodnje novim tehnologijama i zahtjevima tržišta. Digitalizacija i elektrifikacija automobilske industrije mijenjaju način rada i zahtijevaju nova znanja i vještine od zaposlenika. Stoga su kompanije primorane na reorganizaciju i smanjenje broja zaposlenih kako bi se osigurala njihova konkurentnost i dugoročni uspjeh.

Osim otpuštanja, Stelantis je također najavio planove za povećanje proizvodnje električnih vozila kako bi udovoljio rastućoj potražnji za ekološki prihvatljivim vozilima. Kompanija investira u razvoj novih tehnologija i proizvodnih kapaciteta kako bi se prilagodila promjenama na tržištu i osigurala svoju poziciju kao lider u automobilskoj industriji.

Sindikati i radnici izražavaju zabrinutost zbog planiranih otpuštanja i traže od kompanije da pronađe alternativna rješenja kako bi se sačuvala radna mjesta i osigurala socijalna sigurnost zaposlenih. Ubrzanje tranzicije prema električnim vozilima predstavlja priliku za stvaranje novih radnih mjesta i razvoj novih vještina, ali zahtijeva i ulaganje u obrazovanje i obuku kako bi se osigurala kvalificirana radna snaga potrebna za proizvodnju i održavanje električnih vozila.

Stelantis i drugi proizvođači automobila suočeni su s izazovom transformacije svojih poslovnih modela i proizvodnih procesa kako bi se prilagodili novom okruženju i iskoristili prilike koje donosi električna mobilnost. Investicije u nove tehnologije, partnerstva s dobavljačima i promjene u organizaciji rada ključne su za uspjeh u tranziciji prema vozilima s nula emisija.

Stelantis je najavio da će nastaviti s restrukturiranjem kako bi povećao efikasnost i smanjio troškove te da će uložiti u razvoj novih proizvoda i tehnologija kako bi se pozicionirao kao lider u električnoj mobilnosti. Očekuje se da će autoindustrija i dalje prolaziti kroz turbulencije zbog brze promjene tržišnih uvjeta te da će kompanije morati biti fleksibilne i prilagodljive kako bi opstale u ovom dinamičnom okruženju.

Nikola Milinković avatar

uredništvo preporučuje: