Vlada Srbije je odlučila da uzme kredit u iznosu od 178.382.740 evra kod filijale Dojče banke u Hong Kongu kako bi finansirala izgradnju depoa za Beogradski metro na Makiškom polju. Posao je povjeren kineskoj firmi Power China, a depo je dio prve faze izgradnje metroa čija ukupna vrijednost iznosi 209.9 miliona evra. Kreditom će se finansirati čak 85 posto vrijednosti radova.
Ugovor za gradnju depoa potpisan je prošle godine u septembru između beogradskog sekretarijata za saobraćaj, JKP Metro i voz, Ministarstva građevinarstva i kineske kompanije Power China. Sam ugovor o kreditu s Dojče Bankom potpisan je 20. septembra ove godine, a korisnik kredita će biti JKP Beogradski metro i voz. Otplate će trajati 13 godina, uključujući grejs period od 5.5 godina, a kamatna stopa je varijabilna i bazira se na šestomjesečnom EURIBOR-u, uvećanom za fiksnu maržu od 1.65 posto godišnje.
Prema prijedlogu zakona o potvrđivanju ugovora o kreditu koji se nalazi u skupštinskoj proceduri, provizija na nepovučena sredstva iznosi 0.65 posto i plaća se polugodišnje tokom perioda raspoloživosti na nepovučeni iznos kredita. Ova vijest je dočekana s odobravanjem jer će izgradnja Beogradskog metroa olakšati svakodnevni život građana i povećati efikasnost saobraćaja u glavnom gradu Srbije.
Gradnja metroa je od vitalnog značaja za Beograd, imajući u vidu porast broja stanovnika i saobraćajnih gužvi koje se konstantno pojavljuju. Modernizacija i izgradnja metroa su neophodne kako bi se olakšao transport i unaprijedio kvalitet života građana. Kako se očekuje da će Beogradski metro biti važan dio javnog prijevoza, velika se pažnja posvećuje njegovoj izgradnji i dovođenju do savršenstva.
Kineska kompanija Power China, kao partner u projektu izgradnje depoa za metro, ima bogato iskustvo u izgradnji sličnih infrastrukturnih objekata širom svijeta. Njihova ekspertiza i stručnost donose dodatnu vrijednost ovom projektu i osiguravaju da će depo biti siguran, kvalitetan i funkcionalan.
Srbija se sve više okreće stranim investicijama i kreditima kako bi finansirala infrastrukturne projekte koji su od vitalnog značaja za razvoj zemlje. Uvođenje modernih infrastrukturnih sistema kao što je metro, koji će smanjiti zagađenje zraka, gužve u prometu i vrijeme putovanja, ključan je korak ka stvaranju održive i napredne urbane sredine.
Beogradski metro je dugogodišnji san građana glavnog grada Srbije, kao i svih onih koji svakodnevno rade i žive u njemu. Izgradnja depoa na Makiškom polju je samo početak realizacije ovog velikog projekta, koji će značajno uticati na urbano planiranje i razvoj Beograda u godinama koje dolaze.
Vlada Srbije je sigurna da će izgradnja i funkcionisanje metroa donijeti mnoge koristi građanima, kao što su veća mobilnost, manje stresa u saobraćaju, smanjeni troškovi puta i poboljšana kvaliteta života. Sa podrškom kineske kompanije Power China i uz pomoć kredita od Dojče banke, Beogradski metro će biti izgrađen na visokom nivou kvaliteta, sigurnosti i efikasnosti.
Ulaganje u moderne i efikasne oblike javnog prijevoza je temeljni korak ka održivom razvoju svakog grada, a Beograd će napokon dobiti metro koji će biti dostupan svim građanima i olakšati im svakodnevne aktivnosti. Izgradnja metroa će također doprinijeti jačanju ekonomske konkurentnosti Beograda i privlačenju novih investitora koji će podržati razvoj grada i stvaranje novih radnih mjesta.
