Jedan od ključnih izazova sa kojima se suočava industrija električnih automobila jeste ograničen domet, kao i vreme potrebno za punjenje. Iako se tehnologija konstantno razvija, vozači imaju sve veća očekivanja, pa tako svaki dodatni minut čekanja na punjaču postaje neprihvatljiv. U tom kontekstu, kompanija Mercedes je nedavno započela rad na inovativnoj solarnoj boji koja bi mogla značajno povećati autonomiju električnih vozila.
Prema najnovijim istraživanjima, primenom ovog inovativnog premaza, električna vozila mogla bi da dobiju čak 14.000 kilometara dodatnog dometa godišnje, što je više od prosečnog godišnjeg pređenog puta običnog vozača. Ovi rezultati se, naravno, odnose na idealne uslove, pretpostavljajući da vozilo dnevno pređe oko 39 kilometara. Ovaj poseban premaz sadrži integrisane solarne ćelije koje postižu efikasnost od otprilike 20 procenata, omogućavajući tako dodatno punjenje tokom vožnje.
Mercedes takođe napominje da istraživački timovi trenutno rade na razvoju visokonaponskog sistema od 800 volti, koji bi omogućio veću autonomiju i bolju efikasnost upravljanja energijom. Ovaj pristup otvara nove mogućnosti za dvosmerno punjenje, čime se može dodatno poboljšati efikasnost vozila. U isto vreme, dizajneri imaju veću fleksibilnost za modularnost i razvoj strukture vozila.
Inženjeri su se orijentisali i na unapređenje sistema kočenja. Razvijaju novi, održiviji model u kojem je kočnica integrisana u zatvoreni sklop motora i prenosa umesto da bude direktno postavljena na točak. Ovakav sistem ne zahteva gotovo nikakvo održavanje, otporan je na koroziju, ne ispušta štetne čestice, a takođe ne gubi efikasnost pri velikim opterećenjima. Osim toga, ovaj sistem je tiši i dovodi do smanjenja ukupne potrošnje energije.
Još jedna značajna inovacija dolazi iz saradnje Mercedesa sa kanadskim Univerzitetom Waterloo, gde se radi na razvoju neuromorfnog računarstva. Ova tehnologija emulira način na koji ljudski mozak obrađuje informacije, a glavni cilj je povećati brzinu i energetsku efikasnost veštačke inteligencije. U praksi, potencijalna implementacija ove tehnologije mogla bi dovesti do preciznijeg i bržeg prepoznavanja saobraćajnih znakova, traka i učesnika u saobraćaju, čak i u lošim svetlosnim uslovima.
Na nedavnom sajmu automobila u Šangaju, Mercedes je predstavio svoju viziju budućnosti elektromobilnosti, sa naglaskom na domet, održivost i napredne tehnologije. Ovaj korak jasno ukazuje na to da kompanija ozbiljno pristupa razvoju novog pogona u automobilizmu i nastoji redefinisati način na koji vožnja izgleda u budućnosti.
Sa ovakvim napretkom, električni automobili bi mogli postati mnogo privlačniji potrošačima, što je od suštinskog značaja za budućnost održive mobilnosti. Izgleda da Mercedes prednjači u ovoj inovaciji, postavljajući nove standarde u industriji.
