Sindikat koji predstavlja 10.000 članova kabinskog osoblja aviokompanije Er Kanada, danas je objavio da će osporiti naređenje o vraćanju na posao, navevši da će i dalje nastaviti štrajk. Ovaj štrajk izazvao je značajne probleme u vazdušnom saobraćaju, a sindikat planira da se bori protiv odluka vlasti koje su usmerene na prekid štrajka.
Prema informacijama agencije AP, kanadska vlada je juče preduzela korake da okonča ovaj štrajk, zahtevajući od Nacionalnog odbora za rad da donese obavezujuću arbitražu, što je u suštini bio zahtev i same kompanije. Takođe, ovaj potez vlade naišao je na protivljenje od strane štrajkačkog osoblja koje se oseća da su njihovi zahtevi neadekvatno uzeti u obzir.
U okviru ovog dramatičnog razvoja događaja, Kanadski odbor za industrijske odnose je izdao nalog zaposlenima da se vrate na posao do 14 sati po lokalnom vremenu. Očekuje se da će ovo naredjenje izazvati još veći nesklad između radnika i uprave, s obzirom na to da sindikat izražava odlučnost da nastavi sa svojim protestima i ne pristaje na arbitražu.
Sindikat se već izjasnio protiv stvaranja obavezujuće arbitraže, smatrajući da bi ovakav pristup mogao umanjiti njihove šanse za ispunjenje zahteva. Predstavnici sindikata su istakli da će nastaviti da se organizuju i da će koristiti sve pravne mehanizme kako bi se borili za svoje interese. Članovi sindikata veruju da im je potrebna bolja zaštita radničkih prava i poboljšanje uslova rada, što je i motivisalo štrajk.
Ova situacija naglašava šire probleme u avioprevoznoj industriji, koja se oporavlja od izazova izazvanih pandemijom COVID-19. Mnogi radnici u sektoru kabinskog osoblja osećaju se preopterećeno, posebno u trenutnom okruženju kada se putnici vraćaju u vazdušni saobraćaj, a kompanije se suočavaju sa izazovima u pogledu obezbeđivanja dovoljno osoblja.
Strahovanja sindikata od arbitraže nisu bez osnova. Mnogi radnici smatraju da bi uloga arbitra mogla biti povoljnija za upravu nego za radnike, stoga smatraju da je neophodno nastaviti borbu na terenu i istovremeno pokušati da prevaziđu razlike sa poslodavcem.
Na sastancima sindikata, članovi su razgovarali o strategijama kako da nastave borbu za svoja prava. Organizovane su i akcije podrške, kao i savetodavne sesije kako bi se stvorila snažnija zajednica među radnicima. Očekuje se da će štrajk trajati i dalje, uz porast pritiska na vladu da se usredotoči na pronalaženje rešenja koja bi bila u interesu radnika.
Gledajući napred, sindikat planira organizovanje dodatnih manifestacija kako bi skrenuo pažnju javnosti na svoj slučaj. Radnici se nadaju da će javnost i putnici razumeti njihovu borbu i stvoriti pritisak na vladu i upravu Er Kanade da preispitaju svoje stavove i ponude adekvatna rešenja za aktuelne probleme.
Štrajk kabinskog osoblja Er Kanade postao je simbol šireg nezadovoljstva u sektoru avio prevoza, gde se brojni radnici bore za bolja prava i bolje uslove rada. Kako se stanje razvija, očekuje se da će sindikat intensivirati svoje akcije i nastaviti borbu u cilju postizanja pravde i poštovanja radničkih prava. Ova situacija može imati dalekosežne posledice ne samo za radnike, već i za cijelu industriju koja se nastoji oporaviti od teških godina.
