Severnomorska nafta brent beleži značajan pad cena na tržištu, sa smanjenjem od 4,1% u protekloj nedelji, što se prevodi na više od tri dolara po barelu. Sa nedeljnim prosekom od 70,9 dolara, cena je u opadanju šest od poslednjih sedam nedelja. Ovaj pad cene može imati dalekosežne posledice na tržište energenata i ekonomije u mnogim zemljama.
U međuvremenu, cene derivata na Mediteranu su takođe zabeležile pad nakon nedelju dana stagnacije. Fjučersi za april pokazuju da je cena tone benzina pala s 520 na 518 dolara, dok je cena ultraniskosumpornog dizela opala s 778 na 773 dolara. Ova promene u cenama su trenutno odraz globalnog tržišta nafte, koje doživljava nestabilnost usled promenljivih ponuda i potražnje.
U Srbiji, vozači su bili obradovani smanjenjem cena goriva, koje je prošle nedelje opalo za dva dinara za benzin i jedan dinar za dizel. Ove promene cena su se nastavile i u narednoj nedelji. Prema aktuelnoj uredbi vlade, litar benzina BMB95 koštaće 184 dinara, dok će evrodizel koštati 200 dinara. To predstavlja smanjenje cena od po tri dinara u odnosu na prethodne vrednosti.
Međutim, važno je napomenuti da je u Srbiji u ovom mesecu povećana akciza na gorivo. Nova akciza iznosi 70,11 dinara za litar benzina i 72,92 dinara za litar evrodizela. Ovaj potez će dodatno uticati na krajnje cene goriva na tržištu, uzimajući u obzir sve troškove koji se uključuju u formiranje maloprodajnih cena.
Formiranje cena goriva u Srbiji regulisano je Uredbom o ograničenju cena, koja je usvojena još sredinom februara 2022. godine, a koja se periodično produžava. Aktuelna uredba važi do kraja jula i definiše način na koji se utvrđuju cene goriva na pumpama. Prema ovoj uredbi, maloprodajne cene goriva se formiraju na osnovu srednje veleprodajne cene koju utvrđuje Ministarstvo energetike i rudarstva, koja se zasniva na prosečnoj veleprodajnoj ceni na tržištu.
Prilikom određivanja veleprodajne cene, ne uzima se u obzir fabrička cena domaće rafinerije, već se koristi prosek cene određenog goriva na berzi za Mediteran. Ova praksa obezbeđuje transparentnost i usklađenost sa međunarodnim tokovima tržišta, ali može dovesti do nesigurnosti ako dođe do naglih promena na svetskom nivou.
S obzirom na sve navedene faktore, situacija na tržištu nafte ostaje promenljiva, a cene goriva u Srbiji su odraz globalnih kretanja. Gospodarstva će morati pažljivo da prate ove promene, jer svako povećanje cena goriva može imati direktne posledice na troškove života građana, kao i na industrijske proizvodnje koje zavise od energenata.
U vremenu kada su tržišta pod pritiskom zbog sve većih troškova životnih namirnica, promene u cenama goriva mogu imati značajan uticaj na inflaciju i potrošačke navike. Zato je važno da se prati razvoj situacije na globalnom tržištu nafte, kako bi se anticipirale moguće promene na domaćem tržištu i preduzele odgovarajuće mere za zaštitu potrošača.
Sve u svemu, situacija na tržištu čini da vozači i potrošači u Srbiji budu u iščekivanju daljih promena, dok su trenutno oslobođeni od drastičnijih poskupljenja, ali sa upozorenjima o mogućim poskupljenjima u budućnosti usled promena na globalnom tržištu energenata.
