Prilikom kupovine novog automobila, mnogi kupci ne obraćaju dovoljno pažnje na boju vozila, fokusirajući se više na marku, opremu i motor. Često se dešava da kupci na kraju budu neprijatno iznenađeni kada shvate da je nijansa koju su želeli znatno skuplja. Dodatne troškove za metalik boje ili „posebne“ nijanse obično iznose između 500 i 1.000 evra, što značajno povećava ukupnu cenu vozila.
U Srbiji je kupovina automobila na kredit ili lizing veoma uobičajena, što znači da se dodatak za boju automatski uračunava u ukupnu cenu vozila. Time se povećavaju i mesečne ratice. Na primer, kod popularnih SUV modela kao što su Nissan Qashqai, Peugeot 3008 ili Škoda Karoq, osnovne boje poput bele ili crvene obično dolaze bez dodatnih troškova, dok su sve ostale nijanse skuplje.
Druga zakonska zanimljivost je to da razlika u ceni između različitih boja može biti značajna. Tako je sivi Peugeot 2008 sa metalik završnicom kod jednog domaćeg auto-dilera bio skuplji za čak 117.000 dinara u odnosu na isti model u običnoj beloj boji. U vožnji, razlika između ovih modela je jedino estetska, dok su svi ostali aspekti vožnje identični.
Jedan od problema sa kojim se kupci susreću je nedostatak informacija o dodatnim troškovima za boje. Mnogi vozači ne znaju da se boje često naplaćuju zasebno, što postaje jasno tek kada dobiju konačnu ponudu ili kada potpišu ugovor. Ova praksa je često prikazana finim slovima u ugovorima, pa se tako omiljena nijansa može pokazati kao dodatak koji znatno povećava cenu vozila.
Osim novih automobila, ni tržište polovnih vozila nije bez svojih zamki. Istraživanja pokazuju da većina kupaca polovnih automobila ne obavlja prethodne stručne preglede, što dovodi do rizika od previda ozbiljnih tehničkih kvarova koji mogu rezultirati skupim popravkama. Cene profesionalnih provera vozila pre kupovine u Srbiji kreću se između 4.000 i 8.000 dinara, ali ova investicija može značajno uštedeti kupcima novac kada se uzmu u obzir troškovi potencijalnih popravki.
Kao što se može primetiti, odluka o izboru automobila ne bi trebala biti isključivo bazirana na marki i opremi. Osvešćenost o dodatnim troškovima, kao što su one za boju, može značajno uticati na ukupne troškove koji su vezani za kupovinu automobila. Kupci bi trebalo da se obrate pažnja na sve aspekte prilikom donošenja ovako važne odluke, čime će sebi osigurati kvalitetniji i finansijski opravdan angažman u vezi sa automobilom.
