Nova serija Volga automobila privukla je pažnju na nedavnoj izložbi „Digitalna industrija Rusije“ svojim modernim dizajnom i performansama, ali je otkriveno da su dijelovi ovih automobila proizvedeni u Kini.
Iako su Volga automobili u potpunosti dizajnirani kao ruski proizvod, istina je da su dijelovi ovih vozila zapravo proizvedeni u Kini, a samo se sklapaju u Rusiji. Razlika između originalnih kineskih modela i Volga automobila je minimalna, sa jedinom razlikom u logotipu i prednjoj masci vozila.
Premijer Rusije Mihail Mišustin također je bio iznenađen ovom informacijom na izložbi te je izrazio želju da se bar „volan“ proizvodi u Rusiji. Ova situacija je izazvala polemike među ruskom javnošću, posebno u situaciji kada se promoviše domaća industrija.
Dostupni modeli u ovoj seriji su limuzina Volga C40 (poznata kao Changan Raeton Plus), krosover Volga K30 (Changan Oshan X5 Plus) i Volga K40 (Changan Uni-Z). Svi modeli imaju iste performanse, sa 1,5-litarskim motorom koji isporučuje 188 konjskih snaga i sedmostepenim automatskim mjenjačem.
Pitanje kvalitete i pouzdanosti ovih vozila također je postalo tema rasprave, s obzirom na činjenicu da su dijelovi proizvedeni u Kini. Dok su neki skeptični prema ovim vozilima, drugi smatraju da je ova saradnja između Rusije i Kine pozitivna za razmjenu tehnologije i iskustva u automobilskoj industriji.
S obzirom na ovu situaciju, mnogi se pitaju kako će ruski potrošači reagirati na ove automobile, s obzirom na činjenicu da su proizvedeni u inostranstvu, iako su brendirani kao ruski proizvod. Ova situacija postavlja pitanje o transparentnosti u automobilskoj industriji i uticaju globalizacije na lokalne proizvođače.
U svakom slučaju, nova serija Volga automobila predstavlja zanimljivu zajedničku inicijativu između Rusije i Kine, te će biti interesantno pratiti kako će se ovi automobili pozicionirati na tržištu i kakav će biti odgovor potrošača na ovu saradnju.
