Fiat Panda prve generacije postala je legendarni gradski automobil, poznat po svojoj praktičnosti i skromnosti. Međutim, što je učinio Andrea Maraci, 30-godišnji mehaničar iz Lombardije, pomera granice dizajna i funkcionalnosti. Na nedavnom okupljanju ljubitelja ovog automobila u Pandinu, nedaleko od Milana, predstavio je verziju koja izaziva nevericu zbog svoje ekstremne uskoće – samo 50 centimetara.
Iako na prvi pogled izgleda kao šala, ova „super slim“ Panda zapravo je funkcionalna. Maraci je sa karoserije uklonio centralni deo, ostavljajući samo bočne strane koje zadržavaju originalne elemente. Prednji deo automobila je temeljno prepravljen kako bi se održale proporcije, sa izduženim farom postavljenim u centru, okruženim pokazivačima pravca.
Kako bi prepravio automobil, Maraci je odlučio da ga pokrene električni motor snage 24 volti, preuzet sa običnog električnog trotineta. Ova verzija Pande dostiže maksimalnu brzinu od 15 km/h, dok jedan točak služi za pogon, a drugi za kočenje. Iako ovo ne zvuči kao klasičan tehnički podvig, sama činjenica da ovakva konstrukcija može funkcionisati zaslužuje divljenje i osmeh.
Unutrašnjost automobila, koja se može opisati kao minimalistička, ima samo 30 centimetara u širini. Svi elementi su rađeni po meri Maracia, uključujući volan i papučicu za gas. Sedište je postavljeno tako da se kočnica nalazi ispod njega, dok je deo originalne komandne table sačuvan i umetnut u novu kabinu. Prednje staklo više podseća na prozor podmornice nego na klasični vetrobran, a krovni nosači su toliko blizu da ih je moguće uhvatiti jednom rukom.
Ovaj inovativni prototip izaziva oduševljenje među automobilskim entuzijastima, ali nije namenjen za vožnju na javnim putevima. Nedostaje mu homologacija i registracija, pa se koristi isključivo na privatnim imanjima, često uz fizičku pratnju zbog nestabilnosti i osetljivosti na vetar. Iako deluje krhko, njegova pojava izaziva aplauz gde god se pojavi.
Prva generacija Fiata Panda proizvedena je u više od četiri miliona primeraka, a ljubitelji automobila širom Evrope okupljaju se kako bi izložili svoje originalne ili prepravljene modele. Međutim, ono što je Andrea Maraci stvorio je verovatno najoriginalnija i najneobičnija Panda ikada viđena. Iako ovaj automobil ne prebacuje velike brzine, ostavlja snažan utisak, što pokazuje da i najslađi i najneobičniji automobili mogu pronaći svoje mesto u srcima entuzijasta.
