ADAC, njemački automobilski klub, objavio je rezultate istraživanja u kojem su analizirane više od tri miliona popravki vozila tokom 2023. godine. Prema nalazima, najčešći problemi koji su uticali na automobile bili su neispravan akumulator i motor. Neispravan akumulator je bio uzrok 44 odsto problema na njemačkim putevima, dok je motor identifikovan kao drugi najčešći uzrok kvara kod benzinskih i dizel automobila.
U istraživanju je utvrđeno da su alternator, električni sistemi i rasveta također česti izazivači problema kod vozila koja koriste tradicionalna goriva. Kada su u pitanju isključivo električni automobili, primijećen je značajan porast intervencija od prethodne godine, a najčešći uzrok kvara bio je neispravan startni akumulator.
Tokom 2023. godine, ADAC je zabilježio više od 30.000 intervencija vezanih za električne automobile, što predstavlja povećanje od 50 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Ovi podaci ukazuju na potrebu za unapređenjem tehnologije i održavanja električnih vozila kako bi se smanjila učestalost kvarova na putevima.
Izvještaj ADAC-a pruža uvid u najčešće probleme koji utiču na funkcionalnost autmobila i može biti od pomoći vlasnicima vozila u prepoznavanju potencijalnih problema i preventivnom održavanju. Unapređenje tehnologije i proizvodnje akumulatora može doprinijeti smanjenju broja kvarova na putevima i poboljšanju sigurnosti saobraćaja.
Nadalje, važno je naglasiti da je redovno održavanje automobila ključno za produženje životnog vijeka vozila i sprečavanje nepredviđenih kvarova. Vlasnici automobila trebaju redovno provjeravati stanje akumulatora, motora i ostalih vitalnih dijelova vozila kako bi osigurali sigurnu vožnju i izbjegli neplanirane troškove popravki.
U zaključku, istraživanje ADAC-a pruža korisne informacije o problemima koji često utiču na funkcionalnost automobila, sa posebnim osvrtom na akumulatore i motore. Vlasnici vozila trebaju biti svjesni važnosti redovnog održavanja i pravovremene dijagnostike kako bi osigurali pouzdanu i sigurnu vožnju. Kroz ulaganje u tehnologiju i preventivno održavanje, može se smanjiti učestalost kvarova na putevima i poboljšati efikasnost saobraćaja.
