Najčešće greške vozača pri dolivanju rashladne tečnosti

Nikola Milinković avatar

Rashladna tečnost ima izuzetno značajnu ulogu u radu motora, jer štiti od pregrevanja i ozbiljnih tehničkih problema. U proseku, vozila imaju system sa oko deset litara rashladne tečnosti, pa sve nepravilnosti u održavanju mogu izazvati skupe popravke motora.

Pitanje kada je potrebno dolivanje rashladne tečnosti raste kao tema među vozačima. Kod modernih automobila, ovo je retko, ali problemi poput curenja ili manjih oštećenja mogu dovesti do smanjenja nivoa tečnosti. Najčešći uzroci smanjenja nivoa su oštećena creva, često usled delovanja glodara, neispravne pumpe, ili problemi sa brtvom glave motora. U slučaju da primetite česte padove nivoa ili vlažne mrlje ispod automobila, važno je odmah posetiti servis kako biste otklonili uzrok problema.

Jedna od najopasnijih grešaka koju vozači mogu napraviti je otvaranje čepa rashladne posude dok je motor vruć. U tom trenutku, sistem može biti pod pritiskom, a vrela tečnost može izazvati ozbiljne opekotine. Takođe, prelazak hladne tečnosti u vreli motor može dovesti do pucanja u rashladnom sistemu, što može izazvati dodatne troškove popravke.

Pravilno dolivanje rashladne tečnosti je ključno. Prvo, dolijanje treba obaviti kada je motor potpuno hladan. Zatim, otvorite čep posude i sipajte tečnost do nivoa između oznaka „min“ i „max“. Važno je koristiti tip rashladne tečnosti koju je preporučio proizvođač, bilo da se radi o G11, G12+ ili G13, jer boja ne znači mnogo. Ako niste sigurni koju tečnost koristiti, najbolje je obratiti se stručnjaku u servisu.

U hitnim slučajevima, možete koristiti destilovanu vodu, ali se preporučuje izbegavanje obične vode, jer može stvoriti kamenac. Tržište nudi gotove mešavine i koncentrate koji se razblažuju – oba rešenja su dobra ako se koriste prema uputstvu proizvođača.

Trajanje rashladne tečnosti varira u zavisnosti od modela vozila. Neki proizvođači preporučuju zamenu svakih 50.000 kilometara, dok drugi čak savetuju zamenu tek na 200.000 kilometara. Postoje i modeli koji uopšte ne zahtevaju redovnu zamenu. Najpouzdanija praksa ostaje praćenje uputstava iz priručnika vozila.

U svakom slučaju, pravilno održavanje rashladnog sistema je od suštinske važnosti za dugovečnost automobila i smanjenje rizika od skupih popravki. To ne samo da štedi novac, već i osigurava nesmetano funkcionisanje vozila, što je na kraju krajeva prioritet svakog vozača. Razumevanje i poznavanje funkcije rashladne tečnosti i pravilnog dolivanja može pomoći u očuvanju motora i njegovom dugotrajnom radu.

Nikola Milinković avatar

uredništvo preporučuje: