Vlasnici električnih automobila koji putuju trajektima u Grčkoj sada moraju da se pridržavaju novih pravila o napunjenosti baterija svojih vozila. U cilju smanjenja rizika od požara, Grčka je uvela uredbu koja nalaže da baterije električnih vozila ne smeju biti napunjene više od 40% kada se ukrcavaju na trajekte.
Ministarstvo pomorske i ostrvske politike Grčke donelo je ovu odluku kao meru bezbednosti, navodi Revija HAK. Pravilo je stupilo na snagu sredinom aprila i već se primjenjuje kod glavnih trajektnih kompanija u zemlji, javlja ADAC. Ova mjera je uvedena zbog opasnosti od požara litijum-jonskih baterija, koje mogu biti veoma teške za kontrolisanje i gašenje.
Trajekti, sa velikim brojem automobila u bliskom prostoru, predstavljaju posebno rizična mjesta za ovakve incidente. Dodatni izazov predstavlja gašenje požara na vozilima dok su na moru, što čini prevenciju još važnijom. Grčka se nada da će ovo novo pravilo značajno smanjiti rizik od izbijanja požara na trajektima i time povećati sigurnost svih putnika, prenosi Telegraf.
Iako su vlasnici električnih vozila podeljeni u vezi sa ovom merom, mnogi se slažu da je sigurnost najvažnija prioritet. Mnogi vozači električnih vozila u Grčkoj su već počeli da se pridržavaju novih pravila i ne napunjavaju svoje baterije iznad 40% pre putovanja trajektom.
Osim toga, ova uredba također će imati uticaj na turiste koji dolaze u Grčku sa svojim električnim vozilima. Sada će morati da planiraju svoje putovanje tako da se pridržavaju ovih novih pravila kako bi izbegli kašnjenja ili probleme prilikom ukrcavanja na trajekt.
Grčka vlast se trudi da obezbedi sigurnost svojih građana i turista, posebno kada je reč o prevozu vozila na trajektima. Ova nova uredba pokazuje da su spremni da preduzmu konkretne korake kako bi minimizirali rizike i osigurali bezbednost putnika.
Očekuje se da će ova mera biti sprovedena efikasno i da će doprineti smanjenju broja incidenta i požara na trajektima u Grčkoj. Vlasnici električnih vozila su pozvani da se pridržavaju novih pravila i sarađuju sa trajektnim kompanijama kako bi osigurali glatko i sigurno putovanje za sve putnike.
Ukoliko se pokaže da ova uredba daje pozitivne rezultate, moguće je da će se ona proširiti i na druge zemlje koje imaju intenzivan saobraćaj trajektima. Ovo bi moglo da postane standardna praksa u cilju unapređenja bezbednosti i zaštite putnika širom sveta.
