Muškarac star 43 godine zadobio je teške povrede u saobraćajnoj nezgodi koja se dogodila sinoć u Beogradu. Ova informacija potvrđena je danas iz Hitne pomoći za Tanjug. Prema podacima, ekipe Hitne pomoći intervenisale su tokom noći ukupno 126 puta, a 16 intervencija izvršeno je na javnim mestima. Većina poziva koje su primili odnosila se na hronične bolesnike.
Naša svakodnevna realnost često je pogođena nesigurnošću na putu. Saobraćajne nesreće mogu se dogoditi svuda, pa je dobro znati kako reagovati u takvim situacijama. Kada se desi nesreća, vozač mora prvo isključiti motor vozila kako bi se smanjio rizik od požara ili eksplozije. Nakon toga, treba uključiti pokazivače pravca kako bi obavestio ostale vozače o mogućoj opasnosti na putu.
Pre nego što napusti vozilo, vozač ili učesnik u nesreći trebalo bi da oblači svetloodbojni prsluk, koji bi trebao biti lako dostupan u vozilu. Ovo je izuzetno važno kako bi se osigurala bolja vidljivost i povećala sigurnost svih na mestu nesreće.
U skladu sa zakonskim propisima, vozač mora obezbediti mesto nesreće tako što će postaviti sigurnosni trougao. Ovaj trougao se mora staviti na udaljenosti od najmanje 50 metara na putu van naselja i 10 metara u naselju. Na autoputu, zbog većih ograničenja brzine, tu distancu treba još više povećati.
Osim što je važno obezbediti mesto nesreće, vozači su dužni obavestiti sve prisutne lica da se udalje, kako bi se sačuvani tragovi za policiju. U nedostatku ovih mera, često dolazi do dodatnih saobraćajnih nezgoda, što može samo produbiti već postojeću tragediju.
Nakon obezbeđivanja mesta nesreće, može se pristupiti efikasnom spasavanju povređenih. Važno je napomenuti da se povređena lica ne smiju pomerati bez stručnog nadzora, kako bi se izbegle dodatne povrede. Ovo je posebno važno jer nepravilno rukovanje sa ozledama može dovesti do ozbiljnijih medicinskih komplikacija.
Nakon što je obezbeđeno mesto i pozvane nadležne službe, vozač mora obavestiti policiju i Hitnu pomoć. Ova obaveza uključuje ostajanje na mestu nesreće do dolaska policije i završetka uviđaja. Ipak, ukoliko je vozaču potrebna hitna medicinska pomoć, ili ako proceni da je neophodno prevesti povređenu osobu do najbliže zdravstvene ustanove, može napustiti mesto nesreće. U tom slučaju, mora se što pre vratiti.
Vazno je da svi vozači budu svesni svojih odgovornosti i prava tokom saobraćajne nezgode. Bez obzira na težinu nesreće, pravilan odgovor može biti ključan za očuvanje života i zdravlja svih uključenih.
Na kraju, važno je naglasiti da vozači i drugi učesnici u saobraćaju ne bi smeli zaboraviti na značaj pravilnog i brzog reagovanja u slučaju nesreće. Svesnost o procedurama može značajno smanjiti rizik od dodatnih povreda i problema.
Uprkos svemu, Beograd i druge gradove često su pogođene saobraćajnim nesrećama, što ukazuje na potrebu za povećanjem svesti o bezbednosti u saobraćaju i potrebi za obrazovanjem vozača o ponašanju nakon nezgoda. Akcije javnih kampanja i edukacija vozača mogu značajno doprineti bezbednosti na putu.
