Može li Kia K4 na struju?

Nikola Milinković avatar

Kia K4 je nova kompaktna limuzina s unutrašnjim sagorijevanjem koja se drži tradicionalnog motora i ne ide na potpuno električni model. K4 je direktni nasljednik Fortea, ali vizualno su potpuno različiti automobili. Sa svojom ravnom krovnom linijom i sakrivenim ručkama vrata, K4 izgleda kao sportski coupe sa četiri vrata. Prednja svjetla imaju T-izgled, sličan Kia Sorentu, dok stražnja svjetla imaju vodoravnu liniju koja se proteže do zadnjeg branika.

K4 će biti dostupan ne samo kao limuzina, već i kao karavan, ali datumi lansiranja nisu još uvijek poznati. Unutrašnjost automobila oduševljava zelenim materijalom Slate Green, koji obuhvaća sjedišta, instrument-ploču, centralni naslon za ruku i upravljač. Tu je i 30-inčni dvostruki ekran koji se proteže od središta kokpita do prostora iza upravljača, ali se i dalje koriste tradicionalni gumbi za neke funkcije, poput klima uređaja.

Do sada su predstavljena dva motora za Kiju K4 – atmosferski benzinski motor od 2.0 litara s 149 KS i turbobenzinski motor od 1.6 litara s 193 KS. Oba motora su uparena s automatskim mjenjačima, pa je moguće da bi mogao uslijediti i hibridni pogon u budućnosti.

Kia se sa novim modelom K4 drži fokusa na tradicionalne motore, iako se trend prema električnim vozilima ubrzano razvija. Ipak, K4 donosi modernu unutrašnjost s naprednom tehnologijom poput dvostrukog ekrana i mogućnosti hibridnog pogona u budućnosti. Neki automobili izgledaju da ostaju vjerni svojim tradicionalnim korijenima, a Kia K4 je definitivno jedan od njih.

Nikola Milinković avatar

uredništvo preporučuje: