Generacije vozača su prenosile razne „trikove“ o tome kako smanjiti potrošnju goriva, a jedan od najpopularnijih je savet da se vozi u neutralnom položaju, poznatom kao „ler“. Na prvi pogled, ova ideja deluje logično – motor radi bez opterećenja, a vozilo se kotrlja. Međutim, istina je suprotna.
Vožnja u neutralnom položaju zapravo ne donosi uštedu goriva. Kada je automobil u ovom režimu, motor neprestano prima gorivo da bi mogao raditi. Prosečna potrošnja varira od 0,5 do 0,7 litara goriva na sat, u zavisnosti od tipa motora i radnih uređaja kao što su klima, grejanje ili audio sistem. Ova situacija znači da se gorivo i dalje sagoreva, iako vozač misli da „vozi besplatno“.
S druge strane, kada je vozilo u brzini dok se kreće nizbrdo, motor koristi princip kočenja motorom. U ovoj situaciji, gorivo se skoro potpuno ne ubrizgava jer brzina vozila održava motor u radu. Na taj način, potencijalna ušteda goriva se zapravo ostvaruje kada je automobil u brzini, a ne kada je u neutralnom položaju.
Bezbednost je još jedan važan aspekt vožnje u neutralnom položaju. Dok se vozilo spušta nizbrdo bez aktivne brzine, ono može dostići preveliku brzinu i postati teže kontrolisati. U tom trenutku, vozač se oslanja isključivo na kočnice, koje mogu pregrejati ili izgubiti efikasnost. Kada je vozilo u brzini, motor pruža prirodan otpor, što sprečava nekontrolisano ubrzavanje.
Obzirom na sve ove faktore, vožnja u neutralnom položaju ne samo da je neekonomična, već može predstavljati i ozbiljan sigurnosni rizik. Vozači bi trebali biti svesni ovih informacija i radije se odlučiti za vožnju u brzini, čak i kada se spuštaju nizbrdo.
Sve u svemu, informisanje o pravilnim tehnikama vožnje može imati značajan uticaj na potrošnju goriva, ali i na bezbednost tokom vožnje. Stariji vozači bi mogli smatrati da saveti ovo vrstu vožnje dolaze iz dobrih namera, ali je važno oslanjati se na savremenu i tačnu informaciju.
Najbolje rešenje je održavati vozilo u brzini, posebno kada se spušta nizbrdo, čime se smanjuje potrošnja goriva i povećava sigurnost vozača i drugih učesnika u saobraćaju. Edukacija vozača o ovim pravilima je ključna za racionalizaciju potrošnje goriva i poboljšanje saobraćajne sigurnosti. Vozači bi trebalo redovno da se informišu o prethodnim zabludama i da usvoje nove strategije vožnje koje će im pomoći da budu efikasniji i sigurniji na putu.
