Nakon što je Mercedes postao prvi proizvođač koji je prodao vozilo sa sposobnostima autonomne vožnje trećeg nivoa na američkom tržištu, ovaj automobilski gigant je nadmašio Teslu u ovoj oblasti.
Drive Pilot tehnologija proizvođača Mercedes omogućava vozačima da skrenu pogled sa puta i sklone ruke sa volana u određenim uslovima vožnje. Ova tehnologija dozvoljava vožnju bez aktivnog nadzora vozača pri brzinama do 64 km/h samo na određenim autoputevima u Kaliforniji i Nevadi, gdje je tehnologija dobila odobrenje lokalnih organa.
Mercedes je svoju tehnologiju uveo u Njemačkoj u maju 2022, a od decembra prošle godine dostupna je i u SAD. Do sada je prodato 65 vozila sa ovom tehnologijom u Kaliforniji. Drive Pilot Mercedes je dostupan po cijeni od 2.500 dolara godišnje za određene modele vozila.
Uzimajući u obzir nekoliko incidenata povezanih sa Teslinim FSD-om, čini se da je Mercedesova opcija sigurnija, budući da je upotreba Drive Pilota dozvoljena samo pod strogo kontrolisanim uslovima vožnje.
Mercedes takođe testira upotrebu tirkiznih svjetala na zadnjim svjetlima, farovima i retrovizorima kao signal da je vozilo u autonomnom režimu vožnje, što ukazuje na pripremu za prelaz na nivo 4 autonomne vožnje.
Iako su tehnologije autonomne vožnje četvrtog nivoa već prisutne putem flotnih vozila kompanija poput Waymo i GM Cruise, ova tehnologija još uvijek nije dostupna individualnim vlasnicima vozila. Potencijalni odgovor Tesle na ove novosti ostaje ključno pitanje u industriji.
Mercedes je postao lider u oblasti autonomne vožnje na američkom tržištu, nadmašujući Teslu u ponudi vozila sa sposobnostima trećeg nivoa autonomne vožnje. Drive Pilot tehnologija omogućava vozačima da voze bez aktivnog nadzora na određenim autoputevima u Kaliforniji i Nevadi, što predstavlja značajan korak naprijed u tehnološkom razvoju automobila. Budućnost autonomne vožnje je sve bliža, a Mercedesov napredak u ovoj oblasti postavlja nove standarde koji će uticati na budućnost transporta.
