Mnogi vozači zadržavaju zimske gume tokom toplijih meseci, uvereni da će im one „još poslužiti“ ili da će ih „zameniti pred sledeću sezonu“. Međutim, ovo nije samo ekonomsko pitanje, već i ozbiljan bezbednosni problem. Zimske gume su projektovane da pružaju optimalnu performansu na hladnim i vlažnim podlogama, dok pri visokim temperaturama gube svoja svojstva i postaju opasne.
Istraživanje nemačkog autokluba ADAC, koje se fokusiralo na testiranje guma u raznim vremenskim uslovima – od prolećnih do letnjih temperature – pokazalo je zabrinjavajuće rezultate. Testiranje je obuhvatilo nove i istrošene zimske gume upoređujući ih sa letnjim gumama različitog stepena potrošenosti. Rezultati su otkrili da i na mokrim putevima, zimske gume mogu biti relativno korektne, međutim njihova funkcija postaje ekvivalentno rizična na suvoj i vrućoj podlozi.
Pri kočenju, razlike su šokantne. Automobili opremljeni novim zimskim gumama pri brzini od 100 km/h imali su duži zaustavni put do 16 metara u poređenju sa letnjim gumama. Istrošene zimske gume su pokazale razliku od pet metara, što može biti presudno u hitnim situacijama, pogotovo u urbanim sredinama gde su brze reakcije od esencijalnog značaja.
Upravljačka svojstva zimskih guma takođe se značajno pogoršavaju kako temperature rastu. Vožnja pri višim brzinama dovodi do nestabilnosti, posebno u blagim i dugim krivinama, što može značajno otežati upravljanje vozilom. Vozači često nisu svesni kako zimske gume, čije su performanse optimizovane za hladnije uslove, mogu stvoriti ozbiljne probleme kada se temperature poveća.
S obzirom na sve ovo, stručnjaci savetuju vozače da redovno menjaju svoje gume prema sezoni. Upotreba zimskih guma tokom leta može rezultirati pogoršanjem performansi i povećanjem rizika od nesreća. Što se više vozači oslanjaju na zimske gume u toplim mesecima, to su izloženiji opasnostima na putu.
Vozači bi trebalo da budu svesni kako njihova bezbednost na putu direktno zavisi od kvaliteta guma koje koriste. Letnje gume su dizajnirane da pružaju maksimalnu trakciju, otpornost na habanje i sigurnost pri visokim temperaturama. Preporučuje se da se zimske gume menjaju na letnje kada uslovi vožnje to zahtevaju, a naročito kada temperatura stalno prelazi 7 stepeni Celzijusa.
Kao zaključak, upotreba zimskih guma leti može izgledati kao praktična odluka, ali se ispostavlja da je to potencijalno opasna praksa. Rigorozno testiranje i istraživanje dokazali su da uvek treba biti proaktivan kada je reč o bezbednosti na putu, a to počinje sa pravilnim izborom guma prema sezoni.
