Motor predstavlja ključni deo svakog vozila, a ujedno je i najskuplji. Njegova funkcionalnost određuje rad automobila, što čini kvarove motora jednim od najvećih strahova vozača. Kvarovi na motoru imaju ozbiljne posledice, kao što su visoki troškovi popravke i dugotrajna neupotrebljivost vozila. Stoga, vozači treba da budu svesni prvih simptoma kvarova kako bi pravovremeno intervenisali i izbegli daljnje oštećenje.
Blok motora je vitalni deo koji može da strada. On služi kao osnovna struktura za postavljanje ključnih komponenti motora, omogućavajući rad klipova i kolenastog vratila. Kvarovi na bloku motora mogu se manifestovati kroz oštećenja radnih površina, habanje ležajeva ili pucanje samog bloka. Mogu izazvati gubitak kompresije, curenje ulja i rashladne tečnosti, a u najgorim slučajevima mogu dovesti do potpunog otkazivanja motora. Obnova bloka motora može uključivati brušenje, varenje ili zamenu delova, a u nekim slučajevima može biti ekonomičnije prodati vozilo nego uložiti u skupe popravke.
Simptomi kvara motora mogu biti suptilni, ali od suštinskog značaja za njegovo održavanje. Na primer, učestalo gašenje motora može signalizirati problem sa gorivnim sistemom. Isprekidan rad može biti znak oštećenja u električnim instalacijama ili prljavih svećica, dok brzo pregrevanje ukazuje na probleme sa hlađenjem. Takođe, povećana potrošnja goriva i ulja često ukazuje na oštećenje unutrašnjih delova motora.
Za dizel vozila, grejači motora su ključni, posebno u hladnim mesecima. Ako vozilo teško startuje, to može ukazivati na kvar grejača, a dim iz auspuha može biti gust i beo. Kvar na glavi motora je još jedan ozbiljan problem. Ovaj deo pretrpi velika opterećenja, a čak i najmanja oštećenja mogu dovesti do mešanja ulja i rashladne tečnosti, što može uništiti motor.
Problemi sa kompjuterom motora takođe mogu izazvati razne poremećaje, kao što su povećana potrošnja goriva i gašenje motora. Lampica „Check Engine“ može signalizirati da nešto nije u redu i da je potrebna dijagnostika.
Dizel motori, poznati po svojoj izdržljivosti, mogu imati specifične probleme zbog zaprljanih brizgaljki, što ometa ravnomerno raspršivanje goriva. Čišćenje dizni je jednostavna, ali ključna mera za očuvanje performansi dizel motora.
Ukratko, redovno održavanje i pažnja na simptome kvara mogu značajno produžiti vek trajanja motora i smanjiti troškove popravki, što je od ključne važnosti za svakog vozača. Savremeni vozači moraju biti svesni ovih problema kako bi sačuvali svoje vozilo u dobrom stanju.
