Kineska kompanija Bi-Vaj-Di (BYD) planira da otvori fabriku električnih vozila u Segedinu, sa ciljem da zaposli 10.000 radnika. Tokom predstavljanja gradskog budžeta, gradonačelnik Segedina Laslo Botka istakao je da će 20 procenata radnih mesta biti namenjeno inženjerima. Prema rečima gradonačelnika, proizvodnja električnih automobila u ovom gradu očekuje se do kraja godine, što predstavlja značajan korak u razvoju automobilske industrije u Mađarskoj.
BYD je jedan od vodećih proizvođača električnih vozila u svetu, a otvorenje fabrike u Segedinu će značajno doprineti zapošljavanju i razvoju lokalne zajednice. Kako bi uspešno popunila potreban broj radnika, kompanija planira da uključuje i radnike iz okolnih područja, pre svega iz Mađarske, ali i iz srpske pokrajine Vojvodine. Pored toga, nova radna mesta biće ponuđena i studentima iz Segedina koji se obrazuju u inženjerskim i drugim relevantnim oblastima.
Botka je naglasio da se radi na privlačenju talenta i stručnjaka, kako bi se zadovoljile potrebe nove fabrike. U perspektivi, ovo će doprineti ne samo otvaranju radnih mesta, već i osvežavanju i unapređenju lokalne ekonomije. Kineska firma će takođe raditi na uspostavljanju dobrih odnosa sa lokalnom zajednicom, pružajući obuke i mogućnosti napredovanja za svoje radnike.
Da bi se radnicima obezbedili adekvatni uslovi, planirana je izgradnja posebnog smeštaja u Segedinu, kao i stvaranje zelenih površina i rekreativnih sadržaja, među kojima je i ribnjak namenjen zaposlenima. Ova infrastruktura će učiniti život i rad u gradu povoljnijim i privlačnijim, što je ključno za privlačenje i zadržavanje radne snage.
Osim smeštaja, grad povećava svoje kapacitete i u stambenim objekte za zaposlene na višim pozicijama, što će doprineti razvoju čitavog područja. Očekuje se da će izgradnja fabrike doneti ne samo nova radna mesta, već i poboljšanje životnih uslova za mnoge građane Segedina i okolnih regiona.
U narednim mesecima, planirano je slanje oko 1.000 kineskih radnika u Segedin, koji će biti angažovani na izgradnji proizvodnih hala. Oni će inicijalno biti smešteni u privremenim objektima dok se ne završi izgradnja adekvatnog smeštaja za sve zaposlene. Ova faza će takođe doprineti lokalnoj ekonomiji, jer će kineski radnici trošiti novac na razne usluge i proizvode u gradu.
Gradonačelnik Botka veruje da će ova investicija promeniti sliku Segedina i otvoriti put za buduće projekte u oblasti električne mobilnosti i inovacija. Ovaj korak se može smatrati delom šire strategije vođenja ekonomije koja se temelji na održivom razvoju i modernizaciji industrije. Kako se saznaje, segedinska zajednica će imati koristi i od viših poreza koje će nova fabrika generisati, što će pomoći u finansiranju lokalnih inicijativa i usluga.
Zapošljavanje radnika iz Vojvodine takođe naglašava regionalnu povezanost i saradnju između Mađarske i Srbije, što može doneti dodatne benefite za obe strane. U toku su razgovori o jačanju prekogranične saradnje u cilju razvoja zajedničkih projekata i poboljšanja infrastrukture.
Ova situacija postavlja Segedin na mapu kao važno središte za proizvodnju električnih vozila u Centralnoj i Istočnoj Evropi, stavljajući ga u konkurenciju sa drugim gradovima koji takođe privlače strana ulaganja. U narednim godinama, Segedin bi mogao postati ključna tačka za razvoj električnog transporta i infrastrukture, kako na domaćem, tako i na međunarodnom nivou.
