Mnogi vozači, posebno u situacijama kada je reč o vanrednim okolnostima, skladište gorivo u kanisterima. To može biti potrebno za motorne testere, agregate ili čak kao rezerva za automobile. Međutim, postavlja se pitanje – da li gorivo ima svoj rok trajanja? Šta se dešava sa benzinom ili dizelom koji mesecima stoji u garaži?
Odgovor na ovo pitanje je jasan: gorivo ima svoj „rok trajanja“, a važno je i gde i kako se čuva. Stručnjaci iz naftnih kompanija naglašavaju da je gorivo najbolje skladištiti u specijalizovanim rezervoarima, koji su napravljeni u skladu sa važećim propisima. Čuvanje goriva u običnim kanisterima, posebno u nepovoljnim uslovima kao što su visoke ili niske temperature, visoka vlaga ili loša ventilacija, može dovesti do degradacije goriva i predstavljati opasnost po zdravlje i sigurnost.
U idealnim uslovima, benzin može da stoji do dve godine, dok dizel može izdržati do šest meseci. Međutim, ovo važi samo ukoliko se gorivo čuva u namenskim rezervoarima koji omogućavaju održavanje i ispuštanje kondenzovane vode. U običnim plastičnim kanisterima, rok trajanja goriva je znatno kraći, često svega nekoliko meseci.
Postavlja se pitanje zašto gorivo propada? Razlozi su brojne, ali najvažniji su isparavanje lakih ugljovodonika, oksidacija usled reakcije sa kiseonikom iz vazduha i kondenzacija vode, posebno kod dizela, što može dovesti do razvoja mikroorganizama i kontaminacije. Korišćenje starog goriva može izazvati zapušenost filtera i oštećenja motora, što dodatno otežava situaciju.
Da li, dakle, treba praviti zalihe goriva? Preporuke stručnjaka su da se to izbegava, osim u slučaju hitne potrebe. Razlog nije samo potencijalni gubitak kvaliteta goriva, već i činjenica da je gorivo visokozapaljiva supstanca koja se ne bi smela čuvati u blizini izvora toplote ili u prostorijama bez ventilacije.
U slučaju da ipak morate da skladištite gorivo, stručnjaci preporučuju korišćenje certifikovanih, hermetički zatvorenih kanistera. Treba ih čuvati na hladnom, suvom i tamnom mestu, uz izbegavanje promena temperature i visoke vlažnosti. Važno je i to da kanister ne punite do vrha, već ostavite prostora za širenje isparenja.
Zaključno, dok se čini da je lako skladištiti gorivo u kanisterima, važno je napomenuti da pravilno skladištenje može značajno uticati na njegov kvalitet i bezbednost. Na kraju, očuvanje kvaliteta goriva i sigurnosti treba da bude prioritet za svakog vozača.
