Saobraćaj na Autokomandi u Beogradu doživeo je ozbiljan prekid danas, 8. avgusta 2025. godine, kada se kvar dogodio na tramvaju linije 9. Ovaj incident je izazvao kolaps na tramvajskim šinama, sa više od deset tramvaja zarobljenih između stanica. Putnicima je savetovano da koriste alternativne vidove prevoza dok se situacija ne reši.
Prema saopštenju Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP), ekipe su već pola sata na terenu pokušavajući da otklone problem koji je doveo do prekida saobraćaja. Iako su bili optimistični u vezi sa brzim rešavanjem problema, putnici su i dalje bili primorani da napuste vozila i potraže druge načine za nastavak svog puta.
U međuvremenu, normalan protok saobraćaja van tramvajskih šina nastavlja da funkcioniše bez većih problema, ali su tramvajske linije na toj ruti potpuno obustavljene. Oko Autokomande nastala je gužva, a velike kolone tramvaja su se formirale dok se ljudi pokušavaju snaći.
Mnogi putnici su se odlučili da se prebace na autobuse ili da prepešače delove svog puta. Nekoliko njih je izrazilo frustraciju zbog neprijatnosti i čekanja, naglašavajući da su neretko zavisni od javnog prevoza za svoje dnevne obaveze. Neki putnici, koji su saznali za incident putem društvenih mreža, nastojali su da izbegnu gužvu tako što su stigli ranije ili su uzeli alternative kao što su bicikli ili udruženja za deljenje vožnji.
Ovaj incident dolazi u trenutku kada je javni prevoz u Beogradu već bio podložan kritici zbog niza prethodnih tehničkih problema. Svaki novi kvar dodatno potkrepjuje zabrinutost putnika o kvalitetu i pouzdanosti javnog prevoza u prestonici. GSP je nekoliko puta naglašavao napore da unapredi svoj sistem, ali ovakvi incidenti postavljaju dodatna pitanja o samoj infrastrukturi i održavanju vozila.
GSP je, u ovom slučaju, naglasio da su timovi za održavanje već navedeni i da njihov cilj ostaje tretiranje problema u što kraćem roku. „Svaki kvar je hitan problem za nas, i radimo sve u našoj moći da brzo vrati normalan saobraćaj“, dodali su iz GSP-a.
Tramvajske linije u Beogradu predstavljaju ključni deo javnog prevoza i koristi ih veliki broj građana svakodnevno, zbog čega je ovakva situacija izazvala dodatnu zabrinutost među putnicima koji su se našli u nezavidnoj situaciji. Preporuke o korišćenju alternativnih vidova prevoza prometovale su u više pravaca, uključujući vožnju biciklom, korišćenje taksija, ili druge javne prevoze, što je dodatno otežavalo planiranje putovanja za mnoge korisnike.
Večernje sati dodatno komplikuju situaciju, jer se očekuje da će se povećati broj putnika koji se vraćaju iz centra grada. Uprkos poteškoćama, GSP je odradio deo svog posla informisanjem korisnika putem društvenih mreža i zvaničnih kanala, ali se pojavila potreba za transparentnijim sistemom informiranja.
Mnogi putnici su, suprotno očekivanjima, delili svoja iskustva putem društvenih mreža, što je dodatno doprinosilo viralnosti situacije. Neki su iskazivali razumevanje, dok su drugi izražavali sumnju u sposobnost GSP-a da reši ovakve probleme u budućnosti.
U ovoj situaciji, uprkos trenutnim poteškoćama, putnici su pokazali solidarnost i strpljenje, znajući da kvarovi mogu da se dogode svuda. Na kraju, svi su se nadali brzom rešenju, kako bi se saobraćaj normalizovao i da bi se svi sigurnije i lakše doprli do svojih odredišta.
