Jedan od najneprijatnijih trenutaka za vozače nastaje kada primete mrlje ili lokve ispod svog automobila. Ova pojava može izazvati zabrinutost, jer ukazuje na curenje tečnosti iz vozila. U takvim situacijama je ključno pravovremeno reagovati i utvrditi uzrok problema. Ignorisanje ovog problema može dovesti do ozbiljnih kvarova i velikih troškova, pa se savetuju brzi provere.
Prvi korak kada primetite curenje ispod vozila je obezbeđivanje automobila parkirnom kočnicom i gašenje motora. Ako niste sigurni u poreklo tečnosti, preporučuje se da proverite uputstva proizvođača ili kontaktirate servis. Postoji nekoliko jednostavnih provera koje možete uraditi sami kako biste utvrdili koja tečnost nedostaje.
Jedna od prvih provera je nivo motornog ulja. Ako vaše vozilo ima merač, nakon što je motor ugašen više od pet minuta, izvučete ga i proverite nivo ulja. Takođe, važno je proveriti rashladnu tečnost kroz prozirni rezervoar, pri čemu je primereno sačekati najmanje deset minuta nakon gašenja motora kako biste izbegli opekotine. Ako vaše vozilo ima hidraulični sistem za servo upravljač, takođe možete proveriti nivo tečnosti u toj posudi.
Provera kočione tečnosti obično se vrši kroz prozirni rezervoar koji se nalazi ispred vozača, dok je tečnost za pranje stakala nešto što manje vidljivo, ali se može dopuniti ako sumnjate da je nivo nizak. Razlikovanje vrsta tekućina koje cure, kao što su motorno ulje, antifriz ili ulje menjača, može biti ključ u otkrivanju potencijalnog problema.
Motorno ulje je obično crne ili tamne boje i masno je na dodir, dok antifriz može biti u raznim bojama (crven, plav ili zelen) i ima specifičan miris. Zamke se mogu postaviti i za dizel ili benzin, pri čemu dizel ostavlja masne tragove, dok benzin isparava brzo i ima jak miris. Kondenzovana voda iz klima uređaja ne ostavlja tragove i bez mirisa, što može dodatno zbuniti vozače.
Pored uobičajenih kvarova, curenje tečnosti može izazvati i neočekivani faktori, kao što su oštećenje od glodara koji mogu progristi gumene cevi ili udarci u ivičnjak koji oštećuju korita motornog ulja. Nepravilno održavanje vozila može takođe biti uzrok curenja. Mnogi moderni automobili imaju senzore koji upozoravaju vozače na nizak nivo tečnosti, ali ne svaki model poseduje ovu opciju.
U svakom slučaju, ako primetite curenje ispod vozila, najbolje je da ne ignorišete problem. Pravovremena dijagnostika može vam uštedeti novac i sprečiti ozbiljnije kvarove. Primajući u obzir sve navedeno, važno je redovno vizuelno proveravati nivoe tečnosti kako bi se izbegle nepredviđene situacije na putu.
