Kineska kompanija Eridž (Aridge) nedavno je u Dubaiju predstavila svoj revolucionarni leteći automobil, nazvan modularni LAC (Land Aircraft Carrier). Ovaj inovativni uređaj može vertikalno da poleti i sleti, što ga čini sličnim helikopterima. Demonstracija u Dubaiju privukla je pažnju lokalnih vlasti, investitora, kao i potencijalnih kupaca iz Ujedinjenih Arapskih Emirata i Katara.
LAC je električni vozilo koje se može upravljati džojstikom, ali takođe poseduje automatski režim leta. Ova karakteristika omogućava korisnicima bez pilotske dozvole da upravljaju vozilom. Ovaj aspekt je posebno značajan, s obzirom na pristupačnost koju pruža potencijalnim korisnicima koji nemaju prethodnu obuku ili iskustvo u letovima.
Cena LAC-a u Kini biće nešto manje od 233.000 evra, a prve prodaje za regularne kupce očekuju se 2027. godine. Kompanija je već zabeležila više od 600 predugovora, što ukazuje na visoki nivo interesovanja za ovo inovativno vozilo. Ova situacija sugeriše da postoji značajan tržišni potencijal za leteće automobile, posebno među potrošačima koji traže alternativne načine transporta.
Vlasti u Dubaiju ističu da leteći automobili predstavljaju budućnost urbane mobilnosti. Očekuje se da će s ulaskom novih kompanija na tržište, cene ovih vozila postati pristupačnije široj javnosti. U vezi s tim, Dubai je postao jedan od glavnih centara za razvoj ove tehnologije, s ciljem da postane lider u industriji letenja.
Kompanija Eridž, koja je deo grupacije XPENG Motors, planira da nastavi međunarodna testiranja i pribavi neophodne dozvole za prodaju i korišćenje svojih letećih automobila u Emiratima i drugim državama. Ova strategija naglašava nameru kompanije da proširi svoj domet i istraži globalne mogućnosti za svoje proizvode.
Industrija letećih automobila beleži ubrzan razvoj, što se pre svega može pripisati napretku u baterijskoj tehnologiji i električnim pogonima. Ova poboljšanja omogućavaju povećanje efikasnosti i smanjenje troškova proizvodnje. Međutim, tržište još uvek nije potpuno stabilno. Proizvođači se suočavaju sa izazovima regulative i finansiranja, što trenutno ograničava širu primenu ovih futurističkih tehnologija.
Uprkos ovim izazovima, interesovanje za leteće automobile raste, a mnogi analitičari predviđaju da će ove inovacije transformisati način na koji razmišljamo o urbanom transportu. Očekuje se da će leteći automobili postati posebno popularni u gusto naseljenim gradovima gde je tradicionalni saobraćaj često preopterećen.
U Dubaiju, gde su infrastruktura i tehnologija odlično razvijeni, leteći automobili mogu pružiti rešenje za usporeli saobraćaj i povećati efikasnost tranporta. Grad se već etablirao kao centar inovacija, a s novim projektima i testiranjem letećih vozila, očekuje se da će privući još više investicija i inovacija.
Kako se trend letećih automobila nastavlja razvijati, i kako novi modeli kao što je LAC izlaze na tržište, biće interesantno posmatrati koji će se propisi usvojiti kako bi se osigurala bezbednost putnika i drugih učesnika u saobraćaju. Regulativa u ovoj oblasti moraće da se razvija paralelno sa tehnologijom kako bi pomogla u izgradnji sistema koji će omogućiti bezbedno korišćenje letećih vozila.
Za kraj, eridžovo predstavljanje LAC-a u Dubaiju predstavlja veliki korak napred u industriji letećih automobila i ukazuje na mogućnosti koje ova tehnologija nosi sa sobom. Uz sve veće interesovanje i razvoj, svet možda stoji na pragu nove ere urbanog transporta.
