Tokom vožnje, vozači se često suočavaju sa različitim nepredviđenim situacijama, a jedan od najstrašnijih trenutaka je kada kočnice prestanu da funkcionišu. Iako se takvi kvarovi ne dešavaju često, kada do njih dođe, mogu izazvati ozbiljne posledice. Stoga je važno znati kako reagovati u takvim slučajevima.
Prvo što je važno jeste ostati pribran. U trenucima krize, panika može samo pogoršati situaciju. Vozač treba odmah da prestane sa ubrzavanjem i uključi sva četiri migavca da bi upozorio
ostale učesnike u saobraćaju. Upotreba sirene može dodatno skrenuti pažnju na opasnost.
Važno je napomenuti da vozači ne treba da gase motor, jer bi time izgubili servo volan, što otežava upravljanje vozilom. Umesto toga, preporučuje se da nekoliko puta pritisnu papučicu kočnice, kako bi pokušali da povrate pritisak u sistemu. Ukoliko ne uspeju, sledeći korak je da koriste motor za usporavanje, postupno prelazeći u niže brzine. Ovo će pomoći da se vozilo uspori pre nego što dođe do potencijalne nesreće.
Ako vozač upravlja manualnim menjačem, ima više opcija jer može ručno da spušta brzinu. Automatski menjači često imaju sekvencijalni način rada koji omogućava slično upravljanje. Kada primete da kočnice otkazuju, vozači treba da se sklanjaju sa puta, tražeći bezbedno mesto za zaustavljanje, kao što su zaustavne trake ili bankine.
U urbanim sredinama, kada je prostor ograničen, a brzina vozila mala, vozači mogu da pokušaju da usmere vozilo ka čvrstoj površini, kao što je ivičnjak ili ograda, kako bi usporili. Ovo je bolje rešenje nego udaranje u drugo vozilo ili pešaka.
Prepoznati simtome kvara kočnica može biti ključno za prevenciju. Ako kočnica postane tvrđa ili ako je potrebno više pritiska da bi se usporilo, to može ukazivati na kvar pojačivača kočnice, obično uzrokovan dugačkom neaktivnošću, pregrevanjem ili problemima sa pumpom. Redovno proveravanje stanja kočione tečnosti i istrošenosti kočionih pločica može sprečiti ozbiljne probleme.
Takođe, ukoliko vozilo počne da vuče u stranu prilikom kočenja, to može značiti ozbiljniji problem, ne samo sa kočnicama, već i sa amortizerima ili ostalim delovima oslanjanja. Ignorisanje ovakvih simptoma može dovesti do još većih kvarova, te vozači treba da reaguju brzo i odvedu vozilo u servis.
Svaki vozač treba ozbiljno pristupiti pravilnom održavanju svog vozila, jer samo tako mogu osigurati svoju sigurnost i sigurnost ostalih učesnika u saobraćaju. Edukacija o pravilnim procedurama kada dođe do kvara na kočnicama može biti presudna u sprečavanju nesreća.
