Početkom pedesetih godina Alfa Romeo se odlučila proširiti svoju ponudu za privlačenje šire publike, ali zadržavajući svoje osnovne karakteristike poput tehnologije, performansi i stila koji su ih učinili uspješnim. Tako je nastao model Alfa Romeo Giulietta Sprint, koji je brzo postao hit u Italiji i širom svijeta.
Giulietta Sprint je predstavljena javnosti 21. aprila 1954. godine na sajmu automobila u Torinu, a odmah je privukla veliku pažnju i skupila brojne narudžbe. Ovaj automobil bio je prvi Alfa Romeo koji je nosio žensko ime, postavši simbol ekonomskog procvata u Italiji. Sa četverocilindričnim motorom od 1290 cc, Giulietta Sprint je ostvarila impresivne performanse, dostižući maksimalnu brzinu od oko 170 km/h.
Giulietta Sprint je kasnije proširena na nekoliko drugih verzija, uključujući limuzinu, Spider, Sprint Special, SZ kompanije Zagato i karavan verziju nazvanu Promiskua. Ovaj model osvojio je nekoliko nagrada na trkama širom svijeta, dok je Giulietta Veloce verzija osvojila klasu na Mile Milia utrci 1956. godine.
U razdoblju od 1954. do 1965. godine, proizvedeno je ukupno 177.690 primjeraka Giulietta u svim varijantama, što svjedoči o velikom uspjehu i privlačnosti ovog vozila koje je i danas omiljeno među ljubiteljima oldtajmera.
Alfa Romeo je postavila nove standarde u tržištu kompaktnih visoko performansnih kupea i postala svjetski hit s modelom Giulietta Sprint. Ovaj automobil je ostavio trajan utisak na automobilsku industriju i postao simbol elegancije, performansi i talijanskog dizajna.
Nastavite pratiti naše stranice na društvenim mrežama radi više informacija o najnovijim automobilskim dostignućima i vijestima iz svijeta automobila.
