U Beogradu je došlo do stravičnog sudara dva autobusa Gradskog saobraćajnog preduzeća, u kojem su povređeni putnici koji su se našli na liniji 35. U nesreći, koja se dogodila u Ulici Tošin bunar, vozač jednog od autobusa, Radojica Loncović iz Nove Pazove, iznenada je skrenuo ulevo. Njegov autobus se sudario sa vozilom, čiji je vozač bio Svetozar Janković, a koji je dolazio iz suprotnog pravca.
Prema informacijama dobijenim od svedoka, vozač Loncović je navodno tokom vožnje nameštao džak sa vunom u vozilu. Očevici tvrde da je taj trenutak nepažnje možda izazvao sudar. Andreja Durec, pravnik iz Zemuna i putnik u autobusu, opisaće trenutak pre sudara kao šokantan, jer se osećala vibracija i zvučni znakovi lomljenja aluminijuma i stakla. U trenutku sudara, scene su ličile na horor film – uključivale su mnogo povređenih a vozila su bila uništena.
U nesreći je povređeno više lica, a među njima su se našli i vozač autobus Svetozar Janković, koji je zadobio teže povrede, kao i ostali putnici iz Dobanovaca i Zemuna. Doktor Miodrag Jekić, iz Zemunske bolnice, izjavio je da su među najteže povređenima veoma teške povrede nogu, dok su ostali putnici imali sitnije povrede od stakla.
Padajući u vrtlog panike, vozač Loncović se obratio medijima, ističući kako su sve kontrole vozila iznenada otkazale. Njegov ton sugerisao je da je situacija bila izuzetno stresna, izrazivši da se plaši da je mogao biti još veći gubitak života da nije reagovao na vreme.
Nakon sudara, na mesto nesreće su brzo stigli istražni sudija i inspektor policije, koji su započeli istragu. Osnovna pitanja bila su da li je nesreću prouzrokovala vozačeva nepažnja ili je možda bilo reči o tehničkoj grešci vozila. Vozač Radojica Loncović je nakon nesreće završio u pritvoru, dok je Svetozar Janković bio hospitalizovan zbog težih povreda.
Ova nesreća nije jedina u nizu incidenata vezanih za gradski javni prevoz u Beogradu. Pre samo nekoliko nedelja, dva autobusa su se sudarila u Novom Beogradu, pri čemu je povređeno 18 osoba. Još ranije, u Umki, zabeležen je sudar u kojem je povređeno 56 putnika, a dvoje je izgubilo život. Ova situacija postavlja pitanje o bezbednosti gradskog prevoza i njegovoj sposobnosti da pruži zaštitu putnicima.
Beograđani, posebno stariji, se sećaju strašnog sudara iz 1969. godine u Zemunu, u kojem je povređeno 53 putnika, kao jednog od najsmrtonosnijih zahvata javnog prevoza. Ovi incidenti ukazuju na potrebu za obnovom voznog parka, kao i dodatnim proverama i obukama vozača.
Stanovnici Beograda se sve više brinu o svojoj bezbednosti u javnom gradskom prevozu. Dok se razmatraju novi sigurnosni protokoli i mere, mnogi se pitaju koliko je još potrebno da se dogode ovakve tragedije pre nego što budu preduzete ozbiljnije mere u cilju smanjenja saobraćajnih nezgoda. U međuvremenu, tema bezbednosti javnog prevoza ostaje visoko na agendi, tražeći odgovore i rešenja.
