Iako se akumulatori često menjaju tek kada otkažu, postoje mnogi faktori koji mogu doprineti njihovom slabljenju. Ove greške, koje vozači često prave nesvesno, mogu znatno skratiti vek trajanja baterije. Jedan od glavnih uzroka je neprekidno iscrpljivanje kroz kratke vožnje. Kada se vozilo koristi isključivo za kratke relacije, akumulator ne dobija dovoljno vremena da se regeneriše. Svaki put kada se motor upali, baterija zahteva snažan impuls, a ukoliko se ne dopuni tokom dužih vožnji, njen kapacitet opada.
Situacija se dodatno pogoršava kada se tokom tih kratkih vožnji koriste dodatni potrošači poput klime ili grejača stakala, što dodatno iscrpljuje akumulator. Osim toga, mnogi vozači čine grešku i ostavljaju uređaje uključene nakon gašenja vozila. Svetla, punjači, pa čak i mali gedžeti poput lampica troše energiju, iako motor nije u radu. Moderni automobili automatski gase neka svetla, ali brojni priključci i dalje ostaju aktivni, posebno oni iz 12V utičnica, i mogu potpuno isprazniti akumulator.
Prljavi kontakti na akumulatoru, iako s izgledom na prvi pogled bezopasni, mogu dovesti do stalnog gubitka energije. Naslage koje se formiraju na pozitivnom i negativnom polu izazivaju „curenje struje“, što slabi bateriju. Ova pojava je posebno izražena kod starijih automobila. Pored toga, mnogi vozači veruju da akumulator miruje dok se auto ne vozi; međutim, elektronski sistemi ostaju aktivni, što takođe doprinosi gubitku snage.
Jedan od ključnih faktora je i zanemarivanje ranih znakova slabosti akumulatora. Većina vozača ne reaguje na simptome kao što su teže startovanje motora, slabije svetlo farova ili trepereće svetlosne signalizacije. Ovi znaci predstavljaju poslednje pozive u pomoć i ako se ne reše na vreme, sledeće paljenje vozila može biti nemoguće. Dakle, pre nego što se suočite sa problemom koji se može lako izbeći, važno je prepoznati rane znake upozorenja i pravovremeno reagovati.
Vozači bi trebalo da budu svesni i raznih drugih potencijalnih problema, kao što su zaboravljeni potrošači, prljavi terminali ili čak duže neaktivnosti vozila. Ukoliko auto stoji neupotrebljeno više dana, baterija može izgubiti kapacitet, naročito ako je starija. Sve ove sitnice, iako deluju bezazleno, doprinose bržem starenju i trošenju akumulatora.
S obzirom na sve ove čimbenike, ključ uspeha u očuvanju akumulatora leži u redovnom održavanju, pažnji na potrošače i pravovremenoj reakciji na znake slabosti. Na taj način vozači mogu znatno produžiti životni vek svog akumulatora i izbjeći neprijatnosti koje dolaze sa njegovim otkazivanjem.
