EU odlaže uvođenje novog sistema za naplatu emisija ugljenika

Milan Petrović avatar

Odluka Evropske unije da odloži implementaciju novog sistema naplate emisija ugljenika, poznatog kao ETS2, može imati značajan uticaj na inflaciju u narednim godinama, kao i na politike kamatnih stopa u eurozoni. Ovaj sistem, koji je trebao da se u obaveznom formatu uvede 2025. godine, usmeren je ka smanjenju emisija ugljenika u industrijskim sektorima i povećanju energetske efikasnosti.

Stručnjaci smatraju da odlaganje ovog sistema može pripomoći u stabilizaciji cena i smanjiti pritisak na inflaciju. Naime, tržišta su se pripremala za moguće povećanje troškova koje bi ETS2 mogao doneti, što bi se prenelo na već opterećene potrošače i preduzeća. Ove dodatne troškove, koji bi se odražavali kroz više cene proizvoda, mogli bismo gledati kao jedan od faktora koji podstiču inflacione pritiske u regionu.

Zbog trenutne ekonomske situacije, posebno zbog globalnih izazova kao što su COVID-19 pandemija i rat u Ukrajini, EU je pod ogromnim pritiskom kako bi očuvala ekonomsku stabilnost. Prethodne politike su već dovele do rasta cena osnovnih životnih namirnica i energenata, što je dodatno otežalo život građanima. Odlaganjem ETS2, EU nastoji da pruži olakšicu potrošačima i preduzećima, što može imati dugoročne pozitivne efekte.

Fokus na smanjenje inflacije mogao bi otvoriti pitanje daljeg snižavanja kamatnih stopa u eurozoni. Evropska centralna banka (ECB) već se suočava s izazovima u balansiranju između potrebe za kontrolom inflacije i podrškom ekonomiji. Smanjenjem kamatnih stopa, ECB bi mogla pružiti dodatnu podršku preduzećima koja se bore protiv rastućih troškova i potrošačima koji se suočavaju s visokom inflacijom.

Odluka o odlaganju ETS2 se takođe može tumačiti kao strateški potez u svetlu nadolazećih izbora i političkih pritisaka unutar država članica. Mnogi lideri zemalja članica su izrazili zabrinutost zbog posledica koje bi ovaj sistem mogao imati na njihove ekonomije, posebno one zavisne od industrijske proizvodnje i fosilnih goriva. Odluka EU da preispita ovaj sistem omogućava državama članicama da se bolje pripreme i adaptiraju.

Pored toga, odlaganje ETS2 može povećati pritisak na članice da razvoj energetski efikasnijih i održivijih praksi prebaciti na druge načine. Umesto da se direktno suočavaju s povećanim troškovima, vlade bi mogle biti motivisane da investiraju u nove tehnologije i obnovljive izvore energije, što bi dugoročno dovelo do smanjenja emisija.

Ipak, neki stručnjaci smatraju da odlaganje ETS2 nije trajno rešenje i da će EU na kraju morati da se suoči s pitanjem emisija ugljenika. Klimatske promene ostaju jedan od najvažnijih izazova savremenog društva, a evropski lideri su postavili ambiciozne ciljeve za smanjenje emisija do 2030. godine i 2050. godine. Oporavak od trenutne krize ne bi trebao da zaključi borbu protiv klimatskih promena, već bi trebao da bude deo šire strategije održivog razvoja.

U tom kontekstu, kombinacija preispitivanja ETS2 i snižavanje kamatnih stopa može pružiti privremeno olakšanje, ali će dugoročni ciljevi morati ostati na umu. EU će morati da pronađe ravnotežu između ekonomskog rasta, socijalne pravde i ekoloških obaveza kako bi osigurala održivu budućnost.

Sve u svemu, odlaganje ETS2 je ključni korak u trenutnim ekonomskim okolnostima, koje može doneti kratkoročne ekonomske prednosti. Ipak, EU će morati da razmotri svoje dugoročne ciljeve i strategije kako bi se nosila s izazovima klimatskih promena i osigurala stabilnost i blagostanje svojih građana u budućnosti. Ova odluka može biti prvi korak ka razvoju održivijih i efikasnijih strategija koje će izbalansirati ekonomske i ekološke potrebe u Evropi.

Milan Petrović avatar