Evropska komisija (EK) i kineska vlada su se složile da intenziviraju pregovore kako bi spriječili dodatne uvozne carine EU na električna vozila proizvedena u Kini. Ova odluka je saopštena danas od strane EK.
Strane su također raspravljale o mogućnosti preispitivanja sporazuma o minimalnoj ceni, koji je odbijen od strane EU u prošlosti. Evropski komesar za trgovinu Valdis Dombrovskis i kineski ministar trgovine Vang Ventao razgovarali su danas u Briselu dok se zemlje EU pripremaju za glasanje o carinama koje bi mogle iznositi do 35,3 odsto. Ovo je više od standardnih uvoznih tarifa Evropske unije od 10 odsto za automobile.
Sporazum između EK i kineske vlade je postignut u cilju zaštite interesa obe strane, kao i očuvanja trgovinskih odnosa. Pregovori će se nastaviti kako bi se postiglo obostrano prihvatljivo rešenje.
Ova odluka EK i kineske vlade je dobrodošla vest za industriju automobila i trgovinu u Evropi. Sporazum obuhvata širok spektar tema, uključujući tehničke standarde, zaštitu intelektualne svojine, kao i održivost u proizvodnji vozila.
Reakcije na ovaj sporazum su bile pozitivne, svi akteri u tom sektoru su izrazili zadovoljstvo ovim postignućem. Stavovi su podeljeni, ali većina smatra da je ovo korak u pravom smeru za očuvanje tržišta električnih vozila i pospešivanje trgovinskih odnosa između EU i Kine.
Na teritoriji Evropske unije je evidentan porast uvoza električnih vozila iz Kine u protekloj deceniji. Ovakav trend je doveo do zabrinutosti u vezi sa konkurencijom i zaštitom proizvođača u EU. Nova odluka predstavlja važan korak u rešavanju ovog problema i očuvanju ravnoteže na tržištu.
Očekuje se da će ovo partnerstvo uticati na dalji razvoj trgovinskih odnosa između EU i Kine, ali i na rast industrije električnih vozila u Evropi. Kina je trenutno lider u proizvodnji električnih vozila, ali se očekuje da će se i Evropa sve više angažovati u ovoj oblasti.
Osim toga, ovaj korak će doprineti i ostvarenju ciljeva održivog razvoja i zaštite životne sredine. Električna vozila su ekološki prihvatljivija opcija u poređenju sa vozilima koja koriste fosilna goriva, te se očekuje da će njihova proizvodnja i korišćenje doprineti smanjenju emisije štetnih gasova u atmosferu.
Sporazum o izbegavanju dodatnih uvoznih carina na električna vozila proizvedena u Kini predstavlja značajan pomak ka jačanju trgovinskih odnosa između EU i Kine. Ova odluka će imati pozitivan uticaj na industriju automobila, trgovinu i zaštitu životne sredine u Evropi.
Evropska komisija će nastaviti s pregovorima kako bi se postiglo konačno rešenje koje će biti u interesu obe strane. Očekuje se da će se ova saradnja dodatno razviti i proširiti na druge sektore i oblasti saradnje između EU i Kine.
Konačni cilj je očuvanje stabilnosti na tržištu i jačanje trgovinskih odnosa između Evropske unije i Kine. Ovo partnerstvo će imati pozitivan uticaj na ekonomski razvoj, zaštitu interesa proizvođača i potrošača, kao i na zaštitu životne sredine u Evropi.
