Fiat ima jaku kartu u rukavu koju očito ne koristi dobro, barem prema signalima s tržišta. Novi električni model Fiat 500e izgleda sjajno, ali prodaja čisto električnih automobila i dalje nije na zavidnoj razini.
Izvršni direktor Stellantisa, Carlos Tavares, uskoro će najaviti da će Fiat 500e dobiti novi pogonski sklop – benzinsku verziju s „laganom“ hibridnom potporom, prema pisanju Automotive News Europe.
Novi model Fiat 500e je malo veći od prethodnog modela s benzinskim motorom koji je lansiran još 2007. godine i koji je godinama bio izuzetno popularan na tržištu.
Novi model je također napravljen na drugačijoj mehaničkoj platformi koja nosi oznaku „električna“, ali s modularnošću za koju do sada nismo znali.
Dobavljači za Fiat su primili zahtjev od Stellantis Italija za povećanjem proizvodnje novog modela 500 na 200.000 primjeraka godišnje, sa dvije različite pogonske jedinice.
Vijest o mogućoj konverziji je prvo objavio list Il Corriere della Sera. Novi cilj od 200.000 vozila uključuje dodatak 125.000 vozila s benzinskim motorima, prema anonimnim izvorima dobavljača.
Fiat je od januara do aprila prodao samo 12.288 vozila Fiat 500e u Europskoj uniji, Velikoj Britaniji i zemljama EFTA, u usporedbi s 17.363 istog perioda prošle godine, navodi Dataforce.
Prodaja starijeg Fiat 500 s motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem također je pala na 32.504 vozila sa 40.750 u istom periodu.
U Stellantisu nisu zadovoljni prodajnim brojkama Fiata 500e, pa je najavljen plan za revitalizaciju modela, odnosno za punu proizvodnju benzinskih verzija.
Stari model Fiat 500 se više neće proizvoditi zbog novih sigurnosnih pravila, ali će se nastaviti prodavati u Africi i na Bliskom istoku, a proizvodit će se u Alžiru.
No, dolazi novi model 500… Fiat je odgovorio na lošu prodaju modela 500e otkazivanjem jedne smjene u Mirafioriju sredinom februara i privremenim otpuštanjima u ožujku, travnju i svibnju.
Ovakva odluka mogla bi omogućiti revitalizaciju tvornice u Italiji i značajno povećanje proizvodnje novog modela 500.
(b92)
