Nova studija provedena u Londonu pokazala je da je vjerovatnoća da će automobil udariti pješaka dva puta veća ako vozilo ima električni ili hibridni pogon umjesto klasičnog motora na benzin ili dizel. Istraživači su analizirali ovaj fenomen i zaključili da je ključni faktor za to relativno tih rad električnih vozila.
Vođa istraživanja, Fil DŽej Edvards sa Londonske škole higijene i tropske medicine, naglasio je da ova studija nije usmjerena protiv električnih vozila, već je njihov cilj ukazati na potrebu povećane opreznosti vozača električnih vozila prema pješacima. On je istakao da su električni automobili definitivno stvar budućnosti i da su važan način za smanjenje zagađenja vazduha, ali je isto tako važno da se smanje rizici za pješake u saobraćaju.
Studija je pokrenula raspravu o sigurnosti električnih vozila i potrebi za dodatnim mjerama opreza kako bi se smanjio broj saobraćajnih nesreća s pješacima. Vozači električnih vozila posebno su pozvani da obrate pažnju na pješake i da budu dodatno oprezni prilikom vožnje u urbanim sredinama.
Ova studija dolazi u trenutku kada sve veći broj ljudi prelazi na električna vozila zbog njihove ekološke i ekonomske održivosti. Međutim, sa porastom broja električnih vozila na cestama, javljaju se i nove izazovi u saobraćaju, uključujući i veću opasnost za pješake.
Osim toga, istraživanje je pokazalo da su vozači električnih vozila u većem riziku da udare pješake u uslovima loše vidljivosti, kao što je noćna vožnja ili loše osvijetljene ulice. Zbog toga je važno da se vozači dodatno obuče i budu svjesni potencijalnih rizika koje električna vozila mogu predstavljati za pješake u saobraćaju.
Ova studija pruža važan uvid u bezbjednosne aspekte električnih vozila i poziva na zajedničke napore svih učesnika u saobraćaju kako bi se osigurala sigurnija vožnja za sve učesnike u saobraćaju. Električna vozila su budućnost saobraćaja, ali je važno da se prilagode novim izazovima kako bi se osigurala bezbjednija vožnja za sve.
