Svi radovi na deonici auto-puta Miloš Veliki Preljina-Požega biće završeni do 28. juna, istakla je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević. Prema njenim rečima, u ovom trenutku se gradi 504 kilometara autoputeva i brzih saobraćajnica od planiranih oko 850 kilometara novih puteva. Ove godine očekuje se završetak oko 170 kilometara, uključujući 90 kilometara auto-puteva i 80 kilometara brzih saobraćajnica.
Sofronijević je dodatno naglasila da će 2023. godine biti završena i deonica Kuzmin-Sremska Rača, a planira se i završetak značajne deonice na Moravskom koridoru, između Vrnjačke Banje i Vrbe, kao i do Adrana. Takođe, očekuje se donošenje Prostornog plana Srbije do kraja godine.
Sofronijevićeva je objasnila da je deonica od Preljine do Požege kratka, ali veoma zahtevna zbog prisustva dva velika tunela, svaki dužine 2,8 kilometara, što dodatno komplikuje građevinske radove. Na ovoj deonici se očekuje visok kvalitet izvedbe radova kako bi se obezbedila bezbednost saobraćaja.
Što se tiče železničke stanice u Novom Sadu, ministarka je izjavila da će, nakon ispitivanja statike zgrade, biti odlučeno da li će biti srušena, rekonstrukcija ili će biti delimično korišćena ukoliko bude potpuno bezbedna. Ova stanica je postala predmet pažnje nakon tragedije koja se dogodila u novembru, kada je usled pada nadstrešnice život izgubilo 16 ljudi.
U kontekstu trenutne situacije, Sofronijević je naglasila da je zgrada pod zabranom ulaska do daljnjeg, zbog koje ispitivanje statike još nije moguće. „Kao što je šira javnost upoznata, došlo je do zahteva Višeg suda u Novom Sadu za proširenjem optužnice, a taj dopunjen istražni postupak je još u toku,“ navela je ona. Naglasila je da je nalog izdat za ispitivanje statike zgrade, ali da je trenutna zabrana ulaska u zgradu onemogućila fizičko sprovođenje tog ispitivanja.
Dok se ne reše sva pitanja koja se tiču statike zgrade, stanična zgrada ostaje u statusu kvo, bez mogućnosti provere njene bezbednosti, čime se potencijalno ugrožava bezbednost putnika i zaposlenih. Sofronijević je pozvala da se sačekaju rezultati ispitivanja i odluke nadležnih, kako bi se obezbedila sigurnost građana koji koriste železnički prevoz.
Ove informacije ukazuju na to da se vlada Srbije fokusira na unapređenje infrastrukture, posebno saobraćajnih putnih pravaca i železničkih stanica, s ciljem povećanja bezbednosti i efikasnosti transportnog sistema. Izgradnja autoputeva i brzih saobraćajnica je od suštinskog značaja za ekonomski razvoj zemlje, a završetak projekata do kraja tekuće godine bi mogao značajno poboljšati dostupnost različitih regiona.
Isto tako, slučaj železničke stanice u Novom Sadu predstavlja važan podsticaj za preispitivanje sigurnosnih standarda i procedura. Bez obzira na trenutne izazove, očekuje se da će završetak planiranih radova doprineti većoj povezanosti između gradova, što će imati dugoročne pozitivne efekte na ekonomiju, turizam i opšti razvoj infrastrukture.
Za kraj, ministarka je pokazala odlučnost da se svi ovi projekti realizuju u predviđenom roku i sa maksimalnom pažnjom prema bezbednosti korisnika, ističući važnost transparentnosti u radu vlade i saradnje sa pravosudnim organima. Kroz ovakve pristupe, očekuje se da će srpska vlada stvoriti poverenje među građanima i potaknuti dalja ulaganja u infrastrukturu.
