Iako mnogim vozačima izgleda kao bezazlena i svakodnevna praksa, točenje goriva dok je motor u radu skriva značajne rizike. Savremeni automobili, iako tehnološki napredni, ne mogu u potpunosti eliminisati opasnost koju predstavljaju benzinske pare. Ove pare su izuzetno zapaljive i mogu dovesti do ozbiljnih incidenata u samo nekoliko trenutaka.
Benzinske pare se oslobađaju prilikom točenja goriva i mogu se širiti daleko od vozila. One reaguju čak i na najmanju iskru, uključujući statički elektricitet koji nastaje pokretima odeće. Kada je motor u radu, električni sistem automobila može stvoriti mikroiskre koje, iako nevidljive, mogu izazvati izbijanje plamena ili eksploziju. Rezultat može biti požar koji zahvata čitavo vozilo u vrlo kratkom vremenskom periodu.
Moderni automobili su opremljeni sofisticiranim sistemima za kontrolu goriva, ali to ne znači da su imuni na opasnosti benzinskih stanica. Motor u radu se greje i stvara vibracije, što povećava verovatnoću da će doći do aktivacije zapaljive mešavine. Teoretski, situacija može izgledati bezbedno, no u stvarnosti, ishod zavisi od mnogo faktora kao što su promene vetra ili slučajne varnice.
Sipanje goriva dok motor radi može ometati rad senzora vozila. Sistemi poput EVAP-a, koji prate pritisak i isparenja, mogu se „zbuniti“ usled nepravilnog punjenja rezervoara. To može dovesti do pogrešnih očitavanja i smanjene efikasnosti motora. U starijim automobilima, dodatni problemi mogu uključivati pregrevanje goriva i nakupljanje gasova, što može oštetiti motor i povećati emisiju štetnih materija. Dugoročne posledice ovih loših navika često nisu odmah uočljive, ali mogu rezultirati skupim kvarovima.
Zakon o bezbednosti na pumpama u Srbiji, kao i u većini evropskih zemalja, zahteva gašenje motora pre točenja goriva. Ova pravila nisu samo formalnost, već su zasnovana na međunarodnim bezbednosnim standardima. Ignorisanje ovih pravila može dovesti do ozbiljnih posledica, ne samo za vozače, već i za zaposlene na pumpama i prolaznike. Nepridržavanje ovih pravila ne predstavlja hrabrost, već neodgovornost koja može ugroziti živote.
U zaključku, iako se mnogi vozači osećaju sigurno zbog modernih tehnologija, važno je zapamtiti da točenje goriva dok je motor upaljen nosi ozbiljne rizike. Odgovornost prema sebi i drugima, kao i pridržavanje strogih pravila, su ključevi za smanjenje ovih opasnosti. Uvođenje svesti o ovim pitanjima može sprečiti potencijalno fatalne situacije i obezbediti veću sigurnost na putu.
