Da li je bolji motor sa zupčastim kaišem ili sa lancem?

Nikola Milinković avatar

Pitanje o tome da li je bolji motor sa lancem ili onaj sa zupčastim kaišem često buni vozače, jer svaki sistem ima svoje prednosti i mane. Ovi sistemi imaju istu funkciju – prenos snage sa radilice na bregastu osovinu, ali to čine na različite načine. Dok neki smatraju da je lanac dugotrajniji, drugi se oslanjaju na tišinu i manju cenu kaiša.

Lanac, napravljen od čvrstog metala, poznat je po svojoj otpornosti i dugovečnosti. Mnogi automobili koji koriste lanac ne zahtevaju zamenu tokom celog radnog veka vozila, osim u ekstremnim slučajevima, što smanjuje troškove održavanja i vremenom provedeno u servisu. Ova karakteristika čini lanac idealnim za vozače koji planiraju da zadrže automobil duže ili često prelaze velike udaljenosti. U vozilima visokih performansi, lanac se često odabire zbog svojih sposobnosti da podnese veća opterećenja.

Međutim, lanac ima svoje nedostatke. Stariji modeli mogu proizvoditi buku, a tokom vremena se isteže, što može uzrokovati probleme u radu motora. Popravka lanca, kada dođe do kvara, može biti skupa i zahteva značajne intervencije.

S druge strane, zupčasti kaiš postaje sve popularniji kod manjih, ekonomičnijih automobila. Izrađen od ojačane gume, omogućava tiše funkcionisanje motora, manju težinu i često nižu potrošnju goriva. Manja cena proizvodnje takođe se odražava na nižoj cene vozila. Međutim, kaiš ima ograničen vek trajanja; mnogi proizvođači preporučuju zamenu na svakih 60.000 do 100.000 kilometara. Ignorisanje ovih preporuka može dovesti do ozbiljnih oštećenja motora.

Održavanje je još jedan ključni faktor. Lanac ne zahteva česta održavanja, ali kada je potrebna intervencija, to može biti skupo. Za razliku od toga, kaiš ima jasno definisane intervale zamene, što olakšava planiranje troškova. Lanac koristi hidraulične zatezače koji moraju biti pravilno podmazani, dok kaiš koristi mehaničke komponente koje se troše tokom vremena.

Pitanje izbora između lanca i kaiša zavisi od pojedinačnih potreba vozača. Ako vozači žele motor koji se ne mora često servisirati i planiraju da zadrže automobil duže od deset godina, lanac će biti bolji izbor. S druge strane, ljudi koji često menjaju vozila i preferiraju tiši rad motora će se možda odlučiti za zupčasti kaiš.

U svakom slučaju, ključ uspešnog održavanja vozila leži u redovnom servisiranju, pažnji prema zvukovima motora i poštovanju preporuka proizvođača. Pored izbora između lanca i kaiša, važno je razumeti osnovne potrebe svog vozila i redovno ga održavati kako bi se osiguralo njegovo optimalno funkcionisanje.

Nikola Milinković avatar

uredništvo preporučuje: