Nova fabrika kineskog proizvođača električnih automobila „BYD“ u Brazilu biće u potpunosti funkcionalna do decembra 2026. godine, prema izjavama brazilski državnog sekretara za rad države Bahija, Augusta Vaskonselosa. Otvaranje fabrike odloženo je zbog istrage o navodnim zloupotrebama u radu, što je izazvalo zabrinutost u vezi s radnim uslovima.
Vaskonselos je naglasio da se očekuje da fabrika počne s proizvodnjom električnih automobila od poluproizvoda do kraja godine. Proizvodnja će omogućiti otvaranje oko 10.000 radnih mesta, čime bi se značajno doprinosilo lokalnoj ekonomiji. Ova značajna investicija dolazi u trenutku kada je Brazil u procesu jačanja svoje automobilske industrije, posebno u sektoru električnih vozila.
Guverner Bahije, zajedno s brazilski predsednikom Luizom Inaciom Luom da Silvom, planiraju posetu Kini radi razgovora o daljim planovima u vezi s auto-industrijom. Njihovi razgovori fokusiraće se na strategije za razvoj automobilske proizvodnje i unapređenje investicija u ovu oblast, što može biti ključno za povećanje konkurentnosti brazilske industrije.
„BYD“ planira transformaciju bivše fabrike „Ford“ u proizvodni kompleks s kapacitetom od 150.000 električnih automobila godišnje, čime će postati jedan od glavnih igrača na brazilskoj automobilskoj sceni. Iako je prvobitno bilo planirano da fabrika počne s radom početkom godine, izazovi u vezi s istragama i vremenskim uslovima uzrokovali su kašnjenja.
U pripremi za proizvodnju, „BYD“ će zaposliti oko 1.000 radnika za sklapanje vozila iz uvezenih kompleta iz Kine. Ovo je sada manji broj radnih mesta nego što je prvobitno obećano, ali se očekuje da će se zapošljavanje povećati kako fabrika bude postepeno preuzimala punu proizvodnju. Agencija „Reuters“ izveštava da će „BYD“ ubrzo biti u mogućnosti da poveća broj zaposlenih kada se fabrike u potpunosti pokrenu.
U međuvremenu, postavlja se pitanje radnih uslova i da li će kompanija biti u stanju da ispuni očekivanja vezana za bezbednost i pravdu na radu. Istraga o zloupotrebama radnika na gradilištu postavila je određene izazove za „BYD“, ali kompanija se nada da će brzo prolazak kroz ove prepreke omogućiti brzu realokaciju resursa i postizanje planiranih ciljeva.
Zašto je Brazil odabran kao lokacija za ovakvu investiciju? Kineska kompanija veruje da Brazil ima značajne rezerve litijuma, koji se koristi za proizvodnju baterija za električna vozila. Proizvođači električnih automobila širom sveta sve više se okreću litijumu kao ključnoj sirovini, pa će pristup ovom mineralu dodatno poboljšati konkurentnost „BYD“-ovih proizvoda.
S obzirom na sve veći interes za električna vozila, „BYD“ se pozicionira kao lider u industriji, a proširenje operacija u Brazilu omogućava im da iskuse značajne koristi od rasta potražnje u ovoj regiji. Kao jedan od najvećih proizvođača električnih automobila u Kini, „BYD“ je u poziciji da koristi svoje tehnološke prednosti kako bi zadovolji potražnju na novom tržištu.
Na kraju, razvoj ove fabrike predstavlja ne samo značajnu promenu za „BYD“, već i potencijalan prevrat za celokupnu brazilski auto-industriju. Sa sve većom potražnjom za održivim rešenjima, električni automobili će igrati ključnu ulogu u oblikovanju budućnosti transportnog sektora u Brazilu i šire. Očekuje se da će ovaj projekat doneti novi zamah u ekonomiji Bahije, kao i doprineti ekološkim ciljevima zemlje.
