Zamenik predsedavajuće Saveta ministara BiH i ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH, Staša Košarac, je danas izjavio da očekuje da Evropska unija (EU), koja često naglašava prijateljstvo prema Bosni i Hercegovini, pruži podršku domaćim prevoznicima, koji se suočavaju s diskriminacijom u vezi sa dozvoljenim boravkom u zemljama EU. Ovaj problem se nameće kao hitan, posebno s obzirom na sve veću kompleksnost situacije koja pogađa ne samo prevoznike, već i ekonomiju zemlje u celini.
Na svom Instagram profilu, Košarac je naglasio da očekuje od ministra saobraćaja i komunikacija u Savetu ministara, Edina Fortu, da već sutra pokrene inicijativu kako bi se ovaj problem razmatrao na nivou Saveta ministara BiH. Pored toga, pozvao je predsedavajuću Saveta ministara, Borjanu Krišto, da zakaže hitan sastanak sa Delegacijom EU kako bi se razgovaralo o neophodnim merama koje bi mogle pomoći bosansko-hercegovačkim prevoznicima.
Problem diskriminacije prevoznika je postao izraženiji poslednjih godina, a mnogi vozači se suočavaju s ograničenjima i teškoćama prilikom prelaska granica zbog strogih pravila EU koja se primenjuju na transportne dozvole. Košarac je istakao važnost ovog pitanja, ukazujući na to da bi EU trebala da pokaže svoju podršku konkretnim akcijama, a ne samo rečima.
„EU često tvrdi da je prijatelj BiH. Pa neka to pokažu i konkretnim delima, izlazeći u susret domaćim prevoznicima! Očekujemo to od Delegacije EU“, naveo je Košarac i dodao da je rešenje ovog problema ključno za unapređenje transporta i ekonomskih odnosa BiH s drugim zemljama.
Ova inicijativa dolazi u trenutku kada su prevoznici u BiH suočeni s teškom situacijom na tržištu, koja je dodatno pogoršana globalnim problemima izazvanim pandemijom i ekonomskom krizom. Prevoznici često navode da su diskriminisani u odnosu na prevoznike iz drugih zemalja, što dodatno otežava njihovo poslovanje.
Prema najnovijim izveštajima, nekoliko prevozničkih firmi već je najavilo mogućnost smanjenja svojih aktivnosti ukoliko se situacija sa dozvolama ne reši. Ova situacija ne utiče samo na prevoznike, već i na širu ekonomiju, jer mnogi sektori zavise od nesmetanog transporta robe i usluga.
Prema mišljenju stručnjaka, rešenje ovog pitanja bi moglo ojačati kapacitete domaćih prevoznika i omogućiti im da se bolje takmiče na evropskom tržištu. Ukoliko EU ispuni svoja obećanja i podrži BiH u ovom segmentu, to bi značajno doprinelo jačanju ekonomskih odnosa i podršci razvoju transportne infrastrukture.
Sa druge strane, postoji i skepticizam među prevoznicima i poslovnim zajednicama u BiH o tome koliko će se EU zaista angažovati na rešavanju ovog problema. Mnogi veruju da bi promene mogle biti dugotrajne i teške za ostvarivanje, s obzirom na kompleksnost administrativnih procedura i odnosa unutar EU.
Zbog svega navedenog, Košaracov poziv na hitno delovanje se nameće kao neophodan korak ka postizanju pravde za domaće prevoznike. On je apelovao na sve relevantne institucije u zemlji da se aktivno uključe u proces pregovora i informišu građane o napretku koji će biti postignut.
Pitanje prevoznika i njihovih prava u EU će sigurno biti tema o kojoj će se razgovarati u narednim sedmicama, a fokus će biti na tome kako osigurati pravedniji i ravnopravan pristup tržištu za sve prevoznike iz BiH. Samo vreme će pokazati koliko će se EU suočiti sa ovim izazovima i kakve će konkretne korake preduzeti kako bi se ovom problemu posvetila adekvatna pažnja.
