Gradonačelnik Beograda, Aleksandar Šapić, otvorio je Deveti međunarodni forum o javno-privatnom partnerstvu koji se održava od 14. do 16. maja. Ovaj događaj organizuje Ekonomska komisija Ujedinjenih nacija za Evropu, a Šapić je izrazio zadovoljstvo zbog toga što je projekat javno-privatnog partnerstva za gradski prevoz u Beogradu izabran kao jedan od pet finalista za najbolje svetske projekte. U konkurenciji je bilo ukupno 61 projekat iz celog sveta, a Beograd je jedini evropski projekat koji je uspeo da se plasira u ovu prestižnu grupu.
Na svečanom otvaranju, koje se održalo u hotelu „Hilton“, Šapić je istakao značaj ovog projekta kao ključnog koraka u reformi beogradskog javnog prevoza. On je naglasio da je ovo možda najveća reforma javnog prevoza u Beogradu do sada. Gradonačelnik je ponosan na rad svog tima i na sposobnost Beograda da bude domaćin važnih međunarodnih dešavanja.
„Veliko mi je zadovoljstvo da ugostim učesnike ovog važnog foruma, koji se bavi temom javno-privatnog partnerstva. Ovaj projekat je od vitalnog značaja za naš grad i prepoznat je na međunarodnom nivou, čime Beograd postaje lider u regionu“, rekao je Šapić. On je dodao da je veliki uspeh što je Beograd u društvu zemalja kao što su Sjedinjene Američke Države, Senegal, Brazil i Uzbekistan.
Gradonačelnik je takođe izrazio nadu da će forum doneti nove ideje i znanja, te se nada da će učesnici, nakon dva dana rada, izaći sa konkretnim rešenjima koja će unaprediti oblast javno-privatnog partnerstva. On je pozvao sve goste da iskoriste priliku za razmenu iskustava, ali i da se upoznaju sa Beogradom kao dobrim domaćinom.
Projekat javno-privatnog partnerstva za gradski prevoz uključuje nabavku 734 nova autobusa koji ispunjavaju savremene ekološke standarde. Njegov cilj je da zameni sve autobuse starije od pet godina, a pružanje usluga novim autobusima biće završeno u roku od 12 meseci nakon potpisivanja ugovora. Osim toga, privatni partner će biti obavezan da nakon pet godina zameni celu flotu novim autobusima, od kojih 20% moraju biti električni i hibridni.
Beograd je nakon primene projekta donio odluku o besplatnom prevozu za sve korisnike, čime se podstiče korišćenje javnog prevoza i smanjuje broj privatnih vozila na ulicama. Ova mera pokazuje jasnu nameru vlasti da rasterete saobraćajnice i parking-prostore, koji su često prenatrpani.
Šapić je istakao da se grad neprestano trudi da poboljša javni prevoz i učini ga dostupnijim svim građanima. Projekat je došao u vreme kada je potrebno unaprediti infrastrukturu i potaknuti građane na korišćenje javnog prevoza, što je posebno važno za zaštitu životne sredine.
Prisutni su imali prilike da razmene mišljenja o temama kao što su inovacije u javno-privatnom partnerstvu, održivi razvoj i ekološka rešenja koja mogu uticati na budućnost gradskog prevoza. Šapić se nada da će kroz ovaj forum doći do konkretnih dogovora i novih projekata koji mogu unaprediti gradsku infrastrukturu.
Na kraju, Šapić je pohvalio sve učesnike foruma i izrazio nadu da će Beograd nastaviti da bude prepoznatljiv kao mesto okupljanja inovatora i lidera u oblasti javnog prevoza. Njegova vizija je da se Beograd pozicionira kao uzor za druge gradove u regionu kada je reč o primeni inovativnih i održivih rešenja. Kombinacija javnog i privatnog sektora može doneti značajne promene koje će koristiti svim građanima Beograda.
