Američka avio-kompanija Boeing zabilježila je gubitak od 355 milijuna eura u prvom kvartalu 2024. godine, što iznosi 69 centi po dionici. Ako se izračunaju jednokratni troškovi, gubitak je bio 388 milijuna dolara, odnosno 1,13 dolara po dionici. Prihodi su iznosili 16,57 milijardi dolara, što je nešto bolje od očekivanja agencije LSEG koja je predviđala prihod od 16,23 milijarde dolara.
Izvršni direktor Boeinga, David Calhoun, izjavio je da se kompanija trenutno suočava s teškim vremenima zbog smanjenja proizvodnje i isporuka nakon više ozbiljnih incidenata koji su otkrili probleme na Boeingovim avionima. Calhoun je istaknuo da je sigurnost i poboljšanje proizvodnog lanca trenutno prioritet kompanije.
Calhoun je ranije najavio da će se krajem godine povući s funkcije izvršnog direktora kompanije. Boeing već više od pet godina ima problema s flotom svojih aviona, uključujući dva fatalna incidenta s modelom 737 Max 2018. i 2019. godine u kojima je poginulo 346 ljudi.
U januaru ove godine, tijekom leta kompanije Alaska Airlines, zabilježena je eksplozija na bočnom dijelu Boeingovog 737 Max aviona, koja je stvorila rupu na trupu. Sigurnosni problemi doveli su do kumulativnog gubitka Boeinga od više od 31 milijardu dolara.
Iz Boeinga su izrazili nadu da će se situacija uskoro popraviti i da će industrija avio-letova ponovno postati stabilna. Tvrtka je posvećena radu na otklanjanju sigurnosnih problema i obnavljanju povjerenja potrošača u njihove proizvode. Uz to, Boeing je najavio daljnje planove za obranu svog tržišnog položaja i buduće rastuće prihode.
Ova vijest je uzburkala tržište i izazvala rasprave o tome što bi moglo biti sljedeće za Boing nakon gubitka u prvoj četvrtini 2024. godine. Mnogi se pitaju kako će se tvrtka oporaviti nakon višegodišnjih problema i skandala, te kakvi su planovi za budućnost kompanije.
Analitičari su izrazili različite stavove o tome hoće li Boeing moći opstati u ovakvim uvjetima i kako će se nositi s konkurencijom. Mnogi upozoravaju da će kompanija morati donijeti ključne odluke o restrukturiranju i promjenama ako želi spasiti svoje poslovanje i obnoviti povjerenje investitora i korisnika.
Boeing je u prošlosti bio jedan od vodećih proizvođača zrakoplova na svijetu, ali je zbog niza incidenata i problema izgubio velik dio tržišnog udjela. Sada se kompanija suočava s teškom situacijom i morat će poduzeti hitne mjere kako bi se oporavila i vratila na put uspjeha.
U međuvremenu, Boeing je najavio daljnje programima smanjenja troškova i restrukturiranja kako bi se nosio s financijskim izazovima i osigurao budućnost tvrtke. Kompanija također radi na unapređenju sigurnosti svojih aviona i poboljšanju kvalitete proizvoda kako bi povratila povjerenje svojih korisnika.
Svi očekuju kako će se situacija razvijati u narednim mjesecima i godinama te kakve će korake Boeing poduzeti kako bi se oporavio i ponovno postao lider u industriji zrakoplovstva. Uz podršku svojih zaposlenika, partnera i dionika, Boeing se nada da će uspjeti prevladati izazove i ostvariti daljnji uspjeh u budućnosti.
