Automehaničar savetuje proveru gumenih delova ispod motora

Nikola Milinković avatar

Vožnja istog automobila svake godine može delovati kao praktična opcija, ali ono što vozači često ne vide može doneti ozbiljne probleme. Iskusni automehaničar Skoti Kilmer upozorava sve vozače da ne zaborave na gumene delove ispod haube, koji vremenom trule, pucaju i mogu uzrokovati skupocene kvarove ukoliko se ne zamene na vreme.

Vozači često previdjaju da motor nije samo skup metalnih delova; ispod haube se nalazi niz gumenih cevi, zaptivki i prstenova koji su izloženi različitim faktorima, uključujući vremenske uslove, hemikalije i toplotu. Ukoliko ovi delovi propadnu, posledice mogu biti višestruke: od tehničkih do finansijskih i bezbednosnih problema.

Kilmer naglašava da vozači treba da redovno proveravaju gumene komponente. U motoru se nalaze raznovrsni gumenih delova koji igraju ključnu ulogu. Creva za gorivo, vazdušne cevi, gume iz rashladnog sistema, kao i O-prstenovi su svakodnevno izloženi uslovima koji im smanjuju vek trajanja. U slučaju oštećenja, to može dovesti do curenja tečnosti, pada pritiska u sistemu ili čak do ozbiljnijih incidenata poput požara.

Jednostavan test koji Kilmer preporučuje je da se guma pritisne prstima. Ako je mekana i elastična, još uvek je u dobrom stanju. Nasuprot tome, ako je tvrda, suva ili pokazuje znake pucanja, to je znak da je vreme za zamenu. Osim toga, male cevi se mogu lako protresti; ako se mrve ili teško savijaju, to su jasni indikatori problema.

Mnogi vozači zanemaruju ove „male“ gumene komponente ne smatrajući ih kritičnim, no posledice mogu biti ozbiljne. Naprimjer, curenje goriva izazvano puklim crevom može rezultirati požarom, a novi delovi koštaju između 50 i 175 evra u zavisnosti od modela automobila. Međutim, troškovi havarije mogu se meriti u hiljadama evra.

Još gori scenario nastaje kada O-prsten u sistemu hlađenja propadne. To može dovesti do curenja rashladne tečnosti, pregrevanja motora i potencijalnog pucanja glave motora, što donosi enormne troškove popravke.

Kilmer preporučuje da vozači redovno proveravaju gumene delove bez izuzetka, jer su vreme i temperatura neprijatelji čak i najizdržljivijih komponenti. S obzirom na značaj ovih delova za ukupno funkcionisanje vozila, zanemarivanje provere može dovesti do izuzetno skupih i nepredvidivih problema na putu.

Samim tim, odgovornost vozača je da ostane obavešten i proaktivan, čime mogu osigurati dugovečnost i efikasnost svog vozila. U svetlu ovog saveta, vozači bi trebali uložiti vreme i trud u redovno održavanje, što je investicija koja se isplati.

Nikola Milinković avatar

uredništvo preporučuje: