Na vrhuncu svoje valorizacije, vijetnamski proizvođač električnih automobila VinFast procijenjen je na više od 85 milijardi dolara. Međutim, unatoč visokoj valorizaciji, VinFast se suočava s niskom prodajom i razočaravajućim iskustvom u vožnji svog prvog modela, VF8.
U avgustu prošle godine, VinFast je bio valorizovan više od velikih brendova poput Forda, General Motorsa i BMW-a, ali ta valorizacija nije bila u skladu s prodajom vozila. Nakon početnog rasta cijene dionica, koje su dosegle više od 82 dolara u avgustu, sada je njihova vrijednost pala ispod tri dolara.
Nedavno je pokrenuta tužba protiv VinFast-a od strane dvije advokatske firme, koje tvrde da su dali lažne informacije o svojim poslovnim rezultatima prilikom izdavanja dionica. Međutim, portparol VinFasta negirao je ove tvrdnje i istakao da se kompanija pridržava najviših etičkih standarda.
VinFast je osnovao Pham Nhat Vuong, koji je zarađivao počevši od biznisa sa rezancima u Ukrajini i prodaji kompaniji „Nestle“. Nakon povratka u Vijetnam, Vuong je uložio u razvoj automobila i postao poznat po želji da bude vijetnamski ekvivalent Elona Muska.
Međutim, prvi automobili VinFast-a naišli su na kritike zbog nedovršenih mehaničkih osnova i problema sa povezanošću sistema. U Sjedinjenim Američkim Državama, novinari su kritikovali model VF8, navodeći razne nedostatke u vozilu.
VinFast je do sada prodao manje od osam hiljada automobila i pretrpio gubitak od 2,1 milijardu dolara u 2022. godini. Iako je broj prodatih automobila porastao na 34.855 prošle godine, dostizanje cilja VinFasta još je daleko.
Unatoč izazovima i negativnom publicitetu, VinFast i dalje nastavlja s razvojem svojih električnih modela i trudi se da ostvari uspeh na tržištu. Pratite najnovije informacije o VinFast-u na našim društvenim mrežama.
